Michelin’in MotoGP sorumlusu Piero Taramasso, Jorge Martin’in Sepang’daki test sırasında yaşadığı kazanın, arka lastiğin iç sıcaklığında meydana gelen 15°C’lik düşüşten kaynaklandığını açıkladı.
MotoGP’nin son şampiyonu Jorge Martin, Malezya’daki sezon öncesi testlerin ilk gününde, ilk hızlı turlarından birinde Aprilia’sından fırlayarak ağır bir kaza yaptı. 2. virajda motosikletin kontrolünü kaybeden Martin, kafa üstü yere çakıldı ve sağ elinde ile sol ayağında kırıklar oluştu. Hemen hastaneye kaldırılan İspanyol pilot, daha sonra Barcelona’ya dönerek Dr. Xavier Mir tarafından ameliyat edildi.
Kazanın ardından, Aprilia Racing CEO’su Massimo Rivola, lastik tedarikçisi Michelin’in lojistik sürecini sorguladı:
“Veriler, motosiklette herhangi bir sorun olmadığını ve Jorge’nin hata yapmadığını gösteriyor. Michelin’den arka lastiğin geçmişini istedim. 11 ay boyunca depoda bekletilmiş bir lastik kullanıldığını öğrenmek istemem.”
Michelin’den Açıklama: İç Katman Sıcaklığı Kritik Seviyeye Düştü
Michelin yöneticisi Piero Taramasso, tartışmalı lastiğin Haziran 2024’te Fransa’da üretildiğini ve o zamandan beri sıcaklık kontrollü bir konteynerde saklandığını belirtti.
Cuma günü, McLaren Applied tarafından sağlanan sensörler üzerinden yapılan analizler sonucunda, kazanın nedeni olarak lastiğin iç sıcaklığının normal seviyelerin yaklaşık 15°C altına düşmesi tespit edildi.
Taramasso şu detayları paylaştı:
“Dış sıcaklık normaldi, ancak iç sıcaklık sensörü bize lastiğin iç kısmının normal kabul ettiğimiz 90-100°C aralığının 15°C altında olduğunu gösteriyor.”
Bu sıcaklık düşüşünün nedenleri üzerine birkaç olasılık üzerinde duruluyor:
- Hava sıcaklığının beklenenden düşük olması,
- Motosikletin ilk kazanın ardından pit’e geri dönmesi,
- Lastik ısıtma battaniyelerinde olası bir sorun yaşanması.
Taramasso, kesin sebebi belirlemek için araştırmaların devam ettiğini ekledi.