Mercedes F1 takımının yeni sezondaki lider ismi George Russell, takımın 2025’te nasıl bir yıl geçireceğini sadece beş tur içinde anlayabileceğini öne sürdü.
Lewis Hamilton’ın Ferrari’ye geçişi sonrası Mercedes’in tanınmış lideri konumuna gelen Britanyalı pilot, geçen yıl yaşanan dalgalı performansın ardından takımın bu kez daha sağlam bir hazırlık süreci geçirdiğini ifade etti.
Russell, Londra’daki F1 sezon lansmanında yaptığı açıklamada, takımın 2024’te yaşadığı zorlukları ve 2025’teki beklentilerini değerlendirdi.
İlk Beş Tur Her Şeyi Belirleyecek
Russell, “İlk beş tur içinde sezonun nasıl geçeceğini biliyorsunuz” diyerek aracın rekabet seviyesinin kısa sürede belli olacağını vurguladı:
“Son birkaç yıldır ilk beş turdan sonra şampiyonluk mücadelesi veremeyeceğimizi anlamıştık. En azından sezonun başında rekabetçi olamayacağımızı biliyorduk.”
“Ancak bu sezon çok daha sağlam bir hazırlık süreci geçirdik. Bununla birlikte griddeki tüm takımlar inanılmaz rekabetçi hale geldi.”
Daha Kapsamlı Bir Kış Hazırlığı
Russell, Mercedes’in geliştirme simülasyonlarının önemli bir performans artışı gösterdiğini ancak takımın geçmişte yaşadığı sorunları göz önünde bulundurarak temkinli yaklaştığını belirtti:
“Beklediğimiz performansı ortaya koyabilirsek, önemli bir ilerleme kaydetmiş olacağız. Ancak birçok takımın güncellemeler getirdiğini ve bazen bunların beklendiği gibi çalışmadığını gördük.”
“2023 boyunca hiç yarış kazanamamak büyük bir hayal kırıklığıydı. Ancak James Allison’ın teknik direktör olarak geri dönmesiyle büyük bir yeniden yapılanma sürecine girdik. Onun liderliğinde çok daha farklı bir yaklaşım benimsedik.”
“Umarım bunun 2025’te etkisini görürüz. Tabii ki asıl büyük değişiklik 2026’da olacak ama yine de bu sezon güçlü bir yıl geçirebileceğimize inanıyorum.”
Geçmişteki Sorunlardan Dersler
Mercedes, 2022’de yere etkili araçlara geri döndüğünde beklenmedik zorluklarla karşılaşmıştı. Özellikle “porpoising” (zıplama) sorunu performanslarını olumsuz etkilemişti.
Russell, bu sorunun aracın diğer temel eksiklerini maskelediğini ve çözümün tahmin edilenden uzun sürdüğünü belirtti:
“2022’de araçta düşündüğümüzden çok daha fazla sorun vardı. Ancak her şey zıplamayla ilgiliydi ve aracın kötü karakteristikleriyle zıplamanın etkisini ayırt edemiyorduk.”
“Sorunun çözülmesi 18 ay sürdü. Ardından süspansiyonun eksiklerini fark ettik ve bunu değiştirdik. Ancak bu da aracın dengesini bozdu.”
“Bu tür şeyler zaman alıyor. Ve bazen bir şeyler doğru çalıştığında neden olduğunu tam olarak anlamıyorsunuz.”
Mercedes’in geçen yıl Las Vegas’ta dominant bir performans sergilemesine de değinen Russell, bunun kesin nedenini belirlemenin zor olduğunu dile getirdi:
“Las Vegas’ta inanılmazdık ama tam olarak neden böyle olduğunu söyleyemem. Bunun birkaç sebebi olabilir. Ama net bir ‘gümüş kurşun’ çözümümüz yok.”
“Aynı durum McLaren için de geçerli. Onlar bile bu kadar büyük bir performans artışı bulabileceklerini düşünmüyordu. Tüm faktörlerin birlikte çalışması gerekiyor.”
2025 İçin Daha Fazla Güven
Tüm belirsizliklere rağmen Russell, Mercedes’in bu yıl geçmişe göre çok daha iyi hazırlandığını ve yeni sezona umutla baktığını söyledi:
“Daha önce de söylediğim gibi, simülasyon çalışmalarımızdan çok daha fazla güven duyuyorum.”
“Harika simülatör pilotlarımız var ve inanılmaz çaba harcıyorlar. Kimi [Antonelli] de büyük katkı sağlıyor.”
“Önceki yıllarda düştüğümüz tuzaklara bu kez düşmeyeceğimizden eminim.”