Mercedes F1 takım patronu Toto Wolff, Bahreyn’deki sezon öncesi testlerin alışılmadık derecede soğuk geçmesi nedeniyle, 2024’teki en büyük performans tutarsızlıklarından birini çözüp çözemediklerini hâlâ bilmediklerini söyledi.
Geçtiğimiz sezon Mercedes’in kazandığı dört yarıştan üçü – Silverstone, Spa ve Las Vegas – düşük sıcaklıklarda gerçekleşmişti. Ancak sıcak hava koşullarında lastiklerini ideal çalışma aralığına getirmekte zorlanan W15, yüksek sıcaklıklarda büyük performans kaybı yaşamıştı.
Bu nedenle kış boyunca aracın sıcak hava performansını artırmak Mercedes’in ana hedeflerinden biri olmuştu. Ancak Bahreyn’deki olağandışı soğuk ve rüzgârlı hava, bu sorunun gerçekten çözüldüğünü anlamayı zorlaştırdı.
Wolff: “Soğukta Artık Önde Değilsek, Sorunu Çözmüş Olabiliriz”
Autosport’un testlerde sıcaklıkların 15°C’yi pek aşmadığına dikkat çekerek bu konudaki ilerlemelerini sorması üzerine Wolff, şakayla karışık şu yanıtı verdi:
“Açıkçası şu an biraz endişeliyim, çünkü bu sıcaklıklarda herkesten iki saniye daha hızlı olmamız gerekiyordu!”
“Geçen yıl Las Vegas’taki tek parlak noktamız buydu ama şu an o kadar önde değiliz.”
“Yani ya bu problemi çözdük ve artık her hava koşulunda dengeli bir aracımız var ya da hâlâ aynı yerdeyiz.”
“Bunu kendi içimizde şakayla karışık konuşuyoruz, acaba o ‘benzersiz avantajımızı’ kaybettik mi diye. Bekleyip göreceğiz. Şu an için bilmiyorum.”
