Lando Norris, Çin Grand Prix’sini ikinci sırada tamamlamaktan memnun olduğunu belirterek, yarışın ona McLaren’in Formula 1 aracıyla yaşadığı “sorunlara cevaplar” sunduğunu söyledi.
Norris, yarış galibi takım arkadaşı Oscar Piastri’nin arkasında ikinci sırada finiş görerek McLaren’e 50. duble zaferini kazandırdı ve Sürücüler Şampiyonası liderliğini korudu.
Hafta sonuna girerken McLaren’in 2025 aracıyla doğal sürüş tarzının uyumsuz olduğunu açıklayan Norris, özellikle geç fren yapıp viraj girişlerini agresif bir şekilde alma isteğinin araçla uyuşmadığını belirtmişti.
Şanghay Uluslararası Pisti’nde düşük yakıtla hızlanan ama dengesiz kalan MCL39, Norris’in sıralama turlarında hata yapmasına neden oldu ve pole pozisyonunu kaçırmasına yol açtı.
“Sorunlarımın nedenini anladım”
Yarış zaferini kaçırmasına rağmen Norris, yarışta daha rekabetçi bir performans sergiledi. Ancak giderek kötüleşen fren pedalı sorunu nedeniyle aracı finişe kadar idare etmek zorunda kaldı.
Yarış öncesi yine zorlanacağını düşündüğünü belirten Norris, hafta sonunu pozitif bir şekilde tamamladığını ve sorunlarının kaynağını anladığını söyledi:
“Zor bir yarıştı. Sonuçtan ve takım adına elde ettiğimiz başarıdan memnunum. McLaren için 50. duble zafer büyük bir başarı ve bunun parçası olmaktan gurur duyuyorum. Oscar da harika bir yarış çıkardı.”
“Son birkaç gün benim için gerçekten kötü geçti. Araca alışmakta ve onu nasıl süreceğimi anlamakta çok zorlandım. Ama bugünkü tempom beklediğimden çok daha iyiydi.”
“Hiç güvenli hissetmiyordum ve dürüst olmak gerekirse, aynı şekilde zorlanacağımı düşünerek girdim yarışa. Ama araçtan ve kendi sürüşümden ne kadar fazla şey öğrendiğimi bilmek beni tatmin etti.”
“Bugün çok daha güçlüydüm, bu yüzden sorunlarımın nedenini anlamış olmam beni mutlu ediyor. Ama tabii ki takımın duble zaferi daha da mutlu etti.”
“Aracın ön kısmını geliştirdik”
Norris, hafta sonu boyunca yapılan ayar değişikliklerinin, arabanın viraj girişlerinde çok fazla önden kaymasını azaltmaya yardımcı olduğunu açıkladı.
Aracında yapılan değişiklikler sorulduğunda Norris, detayları gizli tutarak şunları söyledi:
“Bunlar takımın bildiği şeylerdir, muhtemelen başka kimse bilmeyecek. Ama ciddi değişiklikler yaptık. Ön kısmı daha iyi hale getirmek için bariz ayarlar yaptık. Ben önü olmayan bir araba süremem. Sürebilirim ama çok zorlanırım.”
“Son birkaç gün araç çok fazla önden kayıyordu ve bu şekilde paketin maksimumunu çıkaramıyorum. Dün ikimiz de bu konuda çok zorlandık ve bugün ikimizin de temposu dünkü tempoya göre çok daha güçlüydü.”
“Takım olarak bu aracı hâlâ anlamaya çalışıyoruz. Araçtaki limitleri ve ondan nasıl en iyi verimi alacağımızı öğreniyoruz. Ama özellikle uzun sürüşlerde ve hatta kısa sürüşlerde bile istediğim güveni yakalayamıyordum.”
“Bugün çok daha iyi bir performans sergiledim ve aracı daha iyi anladım. Mekanik ve aerodinamik olarak bazı değişiklikler yaptık ve bu, bugünü çok daha iyi hale getirdi. Bu yüzden mutluyum.”
