29 Mart Cumartesi, 2025
13.6 C
İstanbul

Hadjar: “Henüz 2. F1 yarışımdı. Strateji icat edecek değildim”

Isack Hadjar, Racing Bulls’un stratejik hatasına rağmen takımın planına sadık kaldığını ve kendisinin “strateji icat etmek” gibi bir sorumluluğunun olmadığını belirtti.

Formula 1’de ilk tam yarışına çıkan Isack Hadjar, Çin Grand Prix’sinde Racing Bulls’un iki pit stop stratejisine sadık kalırken, bu kararın kendisine puan kaybettirdiğini kabul etti. Yarışa yedinci sıradan başlayan Hadjar ve takım arkadaşı Yuki Tsunoda, Pirelli lastiklerinin aşırı aşınacağı öngörüsüyle iki duraklı bir stratejiye yönlendirildi. Ancak lastikler beklenenden daha dayanıklı çıktı ve gridin büyük bölümü tek pit stopla yarışı tamamladı.

Hadjar, yarış sonrası yapılan diskalifiyeler (Charles Leclerc, Lewis Hamilton ve Pierre Gasly) sayesinde 11. sıraya yükselse de, Williams pilotu Carlos Sainz’ın 2.5 saniye gerisinde kalarak puan almayı kaçırdı. Ayrıca yarışın son bölümlerinde Alpine’den Jack Doohan’ın arkasında vakit kaybetti.

“Plan Neyse Ona Sadık Kaldım”

Racing Bulls’un ikinci yarışta üst üste yaptığı stratejik hatalar sonrası Hadjar, takımın planına uyduğunu ve kendi başına karar almaya yetkili olmadığını söyledi:

“Bu benim kontrol edebileceğim bir şey değildi. Sadece yarışımı yaptım, olabildiğince hızlı sürdüm. Tempom gerçekten iyiydi ve eşit lastiklerde rakiplerime yetişebildim.”

“Ama bu benim ikinci yarışım ve Formula 1’deki ilk tam yarışım, dolayısıyla strateji icat edecek değilim.”

“Plan buysa, plana sadık kalırız, bu kadar basit. İlk yarıştan itibaren takımın kararlarına karşı savaş açacak değilim.”

“Diğerleri pistte kaldı ve işe yaradı, dolayısıyla bunu asla bilemeyeceğiz. Ama işin özeti şu: Eğer tek pit stop yapmış olsaydık, puan alırdık. Sanırım 7. sırada bitirebilirdik.”

SHANGHAI, CHINA – MARCH 23: Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 on track during the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 23, 2025 in Shanghai, China. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503230174 // Usage for editorial use only //

Doohan Mücadelesi: “Savaşmanın Anlamı Yoktu”

Hadjar ayrıca yarışın son bölümlerinde Alpine pilotu Jack Doohan ile yaşadığı mücadeleye de değindi. Doohan’ın agresif savunmasını gereksiz bulduğunu belirten Fransız pilot, rakibinin hatalı frenleme yaparak pist dışına taşmasını eleştirdi.

“Önünüzdeki pilot sadece önden kayarak virajı alamıyorsa ve sırf önde kalmak için virajı dönmüyorsa, ona karşı savaşmanın bir anlamı yok.”

“O zaten ceza aldı, dolayısıyla savaşı ben kazandım.”

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

Abdullah Çelik
Abdullah Çelikhttps://trf1.net
2006 Mayıs ayında TRF1.net'i kurmamdan bu yana, aralıksız bir şekilde Türkçe F1 ve Motorsporları haberleri yapmaktayım. Bu işten keyif almaya devam ettiğim sürece gündemi birlikte takip etmeye devam edeceğiz.
5 1 vote
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

Haas, Çin’de çifte puanla parladı: Komatsu’dan VF-25 uyarısı

Haas, 2025 Formula 1 Çin Grand Prix’sinde sezonun ilk büyük başarısını yakalayarak çifte puanla döndü. Ancak takım patronu Ayao Komatsu, aracın temel sorunlarının hâlâ çözülmediğini itiraf etti.

Brown: “McLaren’ın en büyük rakibi Ferrari”

McLaren CEO’su Zak Brown, takımının 2025 Formula 1 sezonuna etkileyici başlangıcının ardından Ferrari’yi en büyük rakip olarak gösterdi.

Leclerc: “Hamilton ile temas yarış kazasıydı, kimsenin suçu yok”

Charles Leclerc, Sky Sports F1’e verdiği demeçte takım arkadaşı Lewis Hamilton ile yarışın açılış turunda yaşadığı temas hakkında konuştu ve bunun bir yarış kazası olduğunu belirtti.

MotoGP, Valencia ile 5 senelik anlaşma imzaladı

Ricardo Tormo Pisti, MotoGP takviminde kalmaya devam edecek. İspanya'nın Valencia bölgesindeki ikonik pist, Dorna Sports ile 2027’den başlayıp 2031 yılına kadar sürecek beş yıllık yeni bir sözleşme imzaladı.

Vettel: “F1 kariyerimdeki tek pişmanlığım, daha erken konuşmamış olmak”

Dört kez Formula 1 dünya şampiyonu Sebastian Vettel, eşitlik, iklim değişikliği ve diğer sosyal konular hakkında kariyerinin daha erken dönemlerinde sesini yükseltmediği için pişmanlık duyduğunu söyledi.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x