Sainz, Interlagos’taki iki kazasını “önlemek” konusunda yetersiz olduğunu söylerken sıralama ve yarışın aynı gün yapılmasını “kabus” olarak nitelendirdi.
Aşırı hava koşulları, F1’i Brezilya’daki Sao Paulo Grand Prix’si için sıralamaları Pazar sabahına ertelemeye zorladı ve koşullar hâlâ zorken, beş sürücü büyük ölçüde kesintiye uğrayan seansta kırmızı bayrakları tetikledi.
Bunlardan ikincisi, yavaş bir turda ilk virajdan çıkarken gazı açarken tuhaf bir şekilde spin atıp Ferrari’sini bariyerlere vuran Sainz’dı.
Dört kez grand prix kazanan pilot, kapsamlı onarımlar ve güç ünitesi değişikliği nedeniyle yarışa pit yolundan başladı.
30 yaşındaki sürücü, 39. turda 13. sıradaydı ve bir kez daha kaza yaparak yarışa veda etti.
Sainz, görevliler zaten üzerinde kurtarma çalışmalarına başlamış olmasına rağmen pitlere geri dönmeye çalışırken güvenlik aracını tetikledi. Bu onun inceleme altına girmesine ve uyarı almasına neden oldu.
Sainz, “Bugün sadece iki çok garip, talihsiz kaza oldu. Biraz kabus gibi bir gündü.”
“Dürüst olmak gerekirse, ikisinde de kaza yapacağımın hiçbir belirtisi yoktu, bu yüzden onlardan kaçınmak için hiçbir şey yapamadım.”
“Ama aynı zamanda, pist üstünde geçiş yapmak kolay değildi, bu yüzden pit yolundan başlayarak puanlara ulaşmak her zaman zor olacaktı.”
“İki kaza için tüm takımdan özür dilerim. Umarım güçlü bir şekilde geri dönebiliriz.” dedi.
Bu araç çok öngörülemez ve sürülmesi zor
Sainz, Meksika Şehri Grand Prix’sinde zafere ulaşmasından sadece bir hafta sonra bu kadar kötü bir yarış geçirmesi nedeniyle şaşkındı.
Sainz, kendisinin normalde yağmurda iyi bir sürücü olduğunu ama 2024 araçlarının bu tür koşullarda zayıf olduğunu söyledi.
Sainz, “Ben ıslak zeminde her zaman çok güçlü bir sürücü oldum, ancak nedense bu arabayı [Ferrari SF-24] ilk denediğimden beri ‘Bu yıl ıslak zeminde, bununla ilgili hiç iyi bir hissim olmadı’ dedim.”
“Lastiklere enerji vermediğimizden mi yoksa orta ila yüksek hızda sorun yaşadığımızdan mı bilmiyorum, ama bunun çok öngörülemez ve sürülmesi çok zor olduğu açık.” dedi.
SAI kendi kendini övme durumun olmasa sevenlerin artar inan. Ferrari, LEC ve sen batırdık işte tertemiz. LEC ortalama kaldı diyelim en fazla.