McLaren, Singapur GP’de Takımlar Şampiyonluğunu Korudu, Ancak Sürücüler Arasında Gerilim Yükseldi
McLaren, Singapur Grand Prix’sinde Formula 1 Takımlar Şampiyonluğunu üst üste ikinci kez kazanmayı başardı. Lando Norris’in üçüncülüğü, takımın matematiksel olarak şampiyonluğu garantilemesi için yeterli oldu. Ancak bu önemli başarı, açılış turunda takım içi sürücüler arasında yaşanan temas nedeniyle gölgelendi.
Marina Bay Street Circuit’te gerçekleşen yarışta, Max Verstappen’in yavaş başlaması sonrası Oscar Piastri ikinci sırayı almaya çalışırken, Lando Norris ile temas yaşandı. Norris, Andrea Kimi Antonelli’nin Mercedes’ini geride bırakarak Piastri’nin yanına geldi ve Turn 3’te iç çizgide olmanın avantajıyla Piastri’yi dışarı iterek öne geçti. Bu temas, Piastri’nin radyo ile takım mühendisi Tom Stallard’a “Bu hareket adil değil, takım ruhuna uygun değil” şeklinde şikayette bulunmasına yol açtı. Ancak hakemler herhangi bir müdahalede bulunmadı.
Norris ise yaşananları savunarak, “Turn 1’den 2’ye geçerken arkada kalmamak için iyi bir pozisyona geçtim. Oscar’ın iç çizgisinde büyük bir boşluk vardı. Yolda hala ıslak ve kaygan yerler vardı, Max’in arkasına hafifçe dokundum ve bu küçük bir düzeltmeye neden oldu. Ancak sonuçta iki pozisyon kazandım ve o an kazanmasaydım, muhtemelen başka bir yerde geçiş yapamazdım. O agresiflik işe yaradı” dedi.
Piastri ise olayın daha net anlaşılması için görüntülerin tekrar izlenmesini istedi ancak Norris’in ayrıcalıklı muamele gördüğü iddialarını reddetti. İki sürücü de takım içindeki durumun değişmeyeceğini söylese de, şampiyonluğun garantilenmesiyle birlikte aralarındaki rekabetin daha sertleşip sertleşmeyeceği merak konusu.
McLaren takım patronları Andrea Stella ve Zak Brown, sürücülerin yarışmasını desteklese de bunun takıma zarar vermemesi gerektiğini vurguluyor. Piastri, Avusturya ve Macaristan yarışlarında Norris ile yakın temaslar yaşarken, Norris Kanada GP’de Piastri ile çarpışmıştı. Şimdi ise Singapur’da yaşanan bu yeni temas, takım içi rekabetin dozunun artabileceğine işaret ediyor.
Norris, “Takım arkadaşım ile temas kurmak istemem, çünkü sizden sürekli sorular alıyorum. Benim kaybedecek daha çok şeyim var. Böyle bir durumda kendimi riske atarım. FIA ve takımın da bu durumu uygun bulmasıyla konuyu kapattık” ifadelerini kullandı.
Piastri’nin öfkesi basın toplantısında yatışmış olsa da, şampiyonluk liderinin bir sonraki McLaren ile tekerlek tekerleğe mücadelesinde kolaylık göstermeyeceği kesin. Takımın şampiyonluk sevincini gölgeleyen bu temas, sürücüler arasındaki rekabeti daha da kızıştıracak gibi görünüyor.
Daha fazla detay için: McLaren, F1 Singapur GP sonrası sürücü gerilimleriyle nasıl ilerleyecek?
