Martin Brundle: Max Verstappen Meksika GP’de Açık Bir Ceza Almaktan Kurtuldu, Viraj Kesme Konusunda Çözüm Önerdi
Eski Formula 1 pilotu Martin Brundle, Max Verstappen’in Meksika Şehri Grand Prix’sinde açık bir ceza almaktan kurtulduğunu düşünüyor ve viraj kesme davranışını engellemek için bir çözüm önerdi.
Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde start oldukça kaotikti; Lando Norris, her iki Ferrari pilotu ve Verstappen, ilk viraja yan yana girdiler. Norris ve Lewis Hamilton pistte kalmayı başarırken, Verstappen ile Charles Leclerc, kaçış alanına çıkarak geniş açtılar. Ancak yarış komiserleri müdahale etmedi.
Sky F1’in The F1 Show programında konuşan Brundle, bu karardan memnun olmadığını belirtti: “Max ceza almalıydı, çünkü dört araç yan yana giderken en dışa açılan araç kerb üzerine çıkar. Ama Max’in böyle bir niyeti yoktu. Hızlandığını görebiliyorsunuz.” dedi.
Brundle, “Çim üzerinde gerçekten ustaca bir sürüş vardı ama Max viraj 1, 2 ve 3’ü kesmek için hiçbir çaba göstermedi ve bu ceza gerektirirdi.” ifadelerini kullandı.
Eski pilot, benzer durumların tekrarını önlemek için daha sert bir mesaj verilmesi gerektiğini savundu: “Max’in yaptığı gibi birine sürüş cezası verirdim, böylece saçmalıklar durur. Aksi halde işler tamamen kaotik olur.” diye ekledi.
Brundle, Verstappen’in çim kaçış alanını avantaj sağlamak için kullandığını ve Leclerc’in ise komiserlerin dikkatinden kaçtığını söyledi: “Max dışarıdan riske girdi, gazı kökleyip devam edebileceğini biliyordu. Eğer durum ters olsaydı, Max radyo üzerinden bu virajı kesmeye niyeti olmadığını bağırırdı.” dedi.
Brundle’a göre Leclerc en azından viraj 1’de bir deneme yaptı, durumu beğenmeyince viraj 2’yi görmezden geldi ve bu da 10 saniyelik bir ceza gerektirirdi.
Öte yandan Verstappen, yaşananları savundu ve kerb üzerinde aracın yere vurması nedeniyle başka seçeneği olmadığını söyledi: “İyi bir start yaptım. Ardından üçlü, dörtlü sıralanmış slipstream’i takip ettim. Yanımdaki aracın yaptığına göre sola doğru hareket etmek zorundaydım. Bir noktada kerb üzerine çıktım ve aracım yere vurmaya başladı, oldukça zorluydu. Viraj 1 ve 2 arasında biraz rallilik oldu, evet, oldukça eğlenceliydi.” açıklamasını yaptı.
Startta zor durumda kalan George Russell ise takım radyosunda Verstappen’i “aptalca bir şaka” olarak nitelendirmişti. Brundle, pistteki diğer sürücülerin öfkesini anlayabildiğini söyledi: “Pistte kalmaya çalışan sürücüler, ‘Burada kaybediyorum, ilk virajlarda kendi pistimi yapıp birkaç sıra kazanabilirim’ diye düşünmüş olabilirler.” dedi.
Tartışmalara rağmen yarış komiserleri Verstappen ve Leclerc’e ceza vermeme kararını korudu. Brundle ise bunun doğru bir caydırıcılık oluşturma fırsatının kaçırılması olduğunu belirtti.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2025/11/01/martin-brundle-proposes-solution-to-clamp-down-on-max-verstappen-silliness-in-f1-mexico-gp/
