Lando Norris, 2025 sezonuna kötü bir başlangıç yapmış olmasına rağmen bunun kendisini ilk Formula 1 şampiyonluğuna yaklaşan sürücü haline getirdiği için “neredeyse daha mutlu” olduğunu ifade etti.
Norris, bu hafta sonu başlayacak Las Vegas Grand Prix’si ile başlayacak son üç yarışa, en yakın rakibi ve McLaren takım arkadaşı Oscar Piastri’nin 24 puan önünde giriyor.
Britanyalı pilot, sezonun açılış yarışında Avustralya’da zirvede yer aldı ancak ardından McLaren’ın MCL39 şasisini tam anlamıyla kontrol etmekte zorlanarak altı yarış boyunca galibiyet elde edemedi.
Norris, Çin, Bahreyn, Suudi Arabistan, Imola ve Kanada yarışlarında tek turda yaşadığı hatalarla kritik puanlar kaybetti ve bu durum Piastri’nin rakibi karşısında farkı açmasına olanak sağladı.
Ancak Woking merkezli ekip, Norris’in yaşadığı sorunları hafifletmek için ön süspansiyonda yaptığı revizyonlarla pilotun eski performansına dönmesine yardımcı oldu.
Norris, Las Vegas’ta Motorsport Week dahil medya mensuplarına yaptığı açıklamada, “Sezon başında yaptığım işten daha iyisini yapmak zor değil,” dedi.
“Kesinlikle yılın başında zorlandım ve arabada bazı küçük değişiklikler yaptık. Bunların hepsi garantili değil ama ön süspansiyon ve direksiyonla ilgili bazı şeylerin daha iyi olduğunu düşünüyoruz, bana ve bize yardımcı olacak diye düşünüyoruz ama kesin değil. Bu bazen işe yaradı.”
“Değişiklikleri uyguladığımızda ‘Vay, bu çok daha iyi’ diye hissetmedik. Daha çok ‘Bence daha iyi’ dedik. Eğer bir fark hissetmezsek bile, daha iyi olduğunu düşündüğümüz için bırakıyoruz.”
“Geri kalan kısmı ise tamamen bana kalıyor; kendim ve etrafımdaki mühendislerim, tüm takımım ile birlikte çözmeye çalışıyorum.”
“Kesinlikle çok daha iyi iş çıkardığımı hissediyorum. Sıralama turlarında daha iyi tur atıyorum ve yarışlarda çok iyi performans sergiliyorum; iyi başlangıçlar, iyi yeniden startlar, küçük ama önemli detaylar diyelim.”
“Ama bu, arkasında çok fazla çalışma olmadan gelmedi.”
Norris, gelişen mental dayanıklılığını anlattı
Norris, sezonun başında 34 puan geride olduğu dönemi geride bırakmasını sadece McLaren’ın 2025 aracı üzerindeki değişikliklere bağlamadığını vurguladı.
11 kez Grand Prix kazanan pilot, sezonun başında yaşadığı zorlukların kendisini daha kararlı hale getirdiğini belirtti.
“Şu an bulunduğum konumun büyük bir kısmı mental açıdan kaynaklanıyor,” dedi. “Burada olmamın sebebi sezon başındaki dönem.”
“Neredeyse yılın başında yaşadığım kötü döneme memnunum diyebilirim; tabii Avustralya’daki birkaç yarış hariç.”
“O zor zamanlar kesinlikle odaklanmamı sağladı ve bu konularda çok daha fazla çalışmaya başladım. Bu da beni şu an çok daha güçlü bir konuma getirdi.”
Duygularını kontrol etme konusunda daha iyi olduğunu ve bunun etrafındaki destek ağı sayesinde mümkün olduğunu açıkladı.
“Çevremde beni destekleyen, yönlendiren ve iyi ya da kötü hafta sonlarında yanımda olan çok güçlü ve gurur duyduğum bir ekip var,” dedi.
“Her zaman benim iyiliğimi düşünen ve özellikle kötü bir hafta sonu geçirdiğimde doğru mental durumu korumamı sağlayan insanlar var.”
“Başarılı olmamın iki sebebi var: Birincisi, daha iyi iş çıkarıyorum ve daha sık iyi performans sergiliyorum; ikincisi ise kötü günlerimde ve kötü seanslarımda her zaman pozitif değilim ama daha pozitif ve daha az negatifim. Kendime, durumu tersine çevirebileceğime daha çok inanıyorum.”
“Bu yıl birçok yarışta, özellikle sezon başında, sıralama turlarından sonra biraz kaybolmuş hissediyordum. Tempo düşük, cevap yok, ‘Yarın bunu yapmalıyım ve her şey yoluna girecek’ gibi net bir plan yoktu.”
“Sadece… her şeyin zamanlaması tutmuyor, iyi sürüş yapamıyorum. Ama sonra bunu tersine çeviriyorum; ya sıralama turlarında ya da yarış gününde.”
“Bunu birçok kez başardım; kötü bir hafta sonu geçirdiğimde bile ‘Daha önce en iyi sürücülere karşı bunu başardım. İyi olmadığım anlar oldu ama önemli zamanda toparladım’ diyebiliyorum. Bu çok güven verici bir his.”
“Sürücü olarak arabada olduğunuzda sahip olmanız gereken bir duygu bu: ‘Daha önce yapt
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2025/11/20/why-lando-norris-is-almost-happier-that-he-had-a-pretty-crappy-start-to-2025-f1-season/

