Honda, Aston Martin’in Formula 1 sezon öncesi testlerinde yaşadığı “anormal” motor sorunlarının ardındaki nedenleri açıkladı.
Aston Martin, büyük beklentiyle geliştirilen 2026 aracı AMR26’nın geç teslim edilmesi ve testlerde en az mesafe kat eden takım olması nedeniyle sezon öncesi testlerinde ciddi güç ünitesi problemleriyle karşı karşıya kaldı. Bahreyn’deki testlerin sondan bir önceki gününde Fernando Alonso’nun pist üstünde kalmasının ardından, takım son gün yalnızca kısa sürüşlerle yetinmek zorunda kaldı ve test programını planlanandan erken sonlandırdı.
Honda, Japonya’daki Sakura üssünde yeni güç ünitesi üzerinde kapsamlı bir analiz gerçekleştirdi. Yapılan açıklamada, motordan kaynaklanan aşırı titreşimlerin batarya sistemine zarar verdiği belirtildi.
Honda’nın dört tekerlekli yarış departmanı başkanı Ikuo Takeishi, Japon basınına yaptığı açıklamada, “Testler sırasında gözlemlenen anormal titreşimler batarya sistemine zarar verdi ve bu, aracın durmasının ana nedeni oldu. Aracın bu durumda çalışmaya devam etmemesi gerektiğini düşündüğümüz için aracı durdurduk. Yakın bir tehlike yoktu ancak bu şekilde devam etmek riskliydi,” ifadelerini kullandı.
“Güç ünitesi tarafı doğal olarak sorunun kaynağını araştırıyor ve karşı önlemler üzerinde çalışıyor. Aynı zamanda şasi tarafında da çeşitli önlemler uygulanıyor. Özellikle şu anda Sakura’daki bataryayı monokok üzerine monte ederek test tezgahında çoklu önlemleri aktif şekilde deniyoruz ve titreşim analizleri yapıyoruz.”
Honda, sorunun kaynağını henüz bulamadı
Endişe verici şekilde, Honda henüz asıl sorunun kaynağını tespit edebilmiş değil.
Takeishi, “Titreşimler bataryaya zarar verdiği için, sorunun bataryanın kendisinden mi kaynaklandığını söyleyemeyiz. Batarya paketinin araç gövdesi içinde sallandığını düşünebilirsiniz. Temelde, batarya paketinin monte edildiği alan titreşim alıyor,” dedi.
“Eğer bu beklenen bir durum olsaydı, daha fazla ayarlama yapardık. Şu anda oldukça zorlu bir durumla karşı karşıya olduğumuzu düşünüyorum. Örneğin, sorun doğrudan şanzıman ya da motordan kaynaklansaydı, çözmek çok daha kolay olurdu. Ancak burada birden fazla bileşenin etkileşimiyle titreşim oluştuğunu düşünüyorum.”
“Bu nedenle, sadece bir parçayı düzeltmenin sorunu çözüp çözmeyeceği belirsiz; bu durumun uzama ihtimalini göz ardı edemeyiz. Yine de, tamamen kararlıyım ve sorunu hızlıca çözmek istiyorum.”
Honda’dan Koji Watanabe ise, “Testler sonucunda karşımıza çıkan duvar kesinlikle yüksek,” ifadelerini kullandı.
Honda’nın yaşadığı güvenilirlik ve performans sorunları, Aston Martin’in önümüzdeki hafta gerçekleştirilecek sezon açılışı Avustralya Grand Prix’si öncesinde dezavantajlı bir konumda olmasına neden oldu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1090488/1/honda-reveals-alarming-findings-about-abnormal-f1-engine-issue
