Toprak Razgatlıoğlu, test döneminde yaşanan olumsuzluklara rağmen MotoGP kariyerine oldukça güçlü bir başlangıç yaptı. Veriler, Toprak Razgatlıoğlu’nun 13 turluk ilk Sprint yarışında güçlü turlar attığını gösterdi.
Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP’ye transferi, 2026 sezonu öncesinde en çok konuşulan konuların başında yer alırken, bu popülarite testlerde geride kalmasıyla gölgelendi. Evet, Superbike’ta ilk 3’ü domine eden bir yıldızken MotoGP’de son sıralarda kalması kötü bir durumdu ancak bunda MotoGP motosikletine ve lastiklerine alışma sürecinin yanında Yamaha’nın V4 projesinin de şu an için yetersiz olması etkili oldu.
Bu yüzden yarış hafta sonunun başlamasıyla birlikte Toprak Razgatlıoğlu’nu kıyaslamamız gereken isimler Yamaha sürücüleri olmalıydı. İlk antrenmandan itibaren Razgatlıoğlu, hızını arttırmayı başardı ve düzenli olarak Yamaha içerisinde en hızlı isim olan Fabio Quartararo ile 0.5 sn içerisinde yer aldı.
Toprak, MotoGP’deki ilk gerçekçi uzun sürüşünü 13 turluk Sprint yarışında yaptı. Yarışa 21. sıradan başlayan sürücümüz, güçlü ve kontrollü startın ardından ilk turda, takım arkadaşı Jack Miller’in arkasında 15. sırada kadar yükseldi ve arkasından gelen Alex Rins baskısına cevap vererek yerini korudu.
Toprak, yarışın bitmesine 2 tur varken son virajda ön lastiğini kaybedip düşene kadar takım arkadaşı Miller’ın hemen arkasındaydı ve farkın açılmasına hiç izin vermedi. Miller’in olası bir hatasında yarışı en iyi Yamaha olarak tamamlayabilirdi ancak ne yazık ki bunu başaramadık. Tabii ilk turda Fabio Quartararo’nun yaşadığı sorunla gerilediğini de söylememiz lazım.
Tayland’daki Sprint yarışı verileri, bizim için Toprak Razgatlıoğlu’nu doğrudan rakipleriyle kıyaslama açısından önemliydi.
Toprak Razgatlıoğlu ve diğer Yamaha sürücülerinin 2 ile 10. turlar arasındaki verilerini sizler için değerlendirdik. Adil bir kıyaslama olması için ilk tur ile Toprak Razgatlıoğlu’nun düştüğü ve son iki turu dikkate almadık.
Yamaha sürücüleri – Sprint tur ortalamaları (2 – 10. turlar arası)
| Sürücü | Tur sayısı | Ortalama tur zamanı | En hızlı tur | En yavaş tur | Fark (istikrar) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toprak Razgatlıoğlu | 9 | 1:31.341 | 1:31.104 | 1:31.568 | 0.464 sn |
| Jack Miller | 9 | 1:31.350 | 1:31.190 | 1:31.691 | 0.501 sn |
| Alex Rins | 9 | 1:31.365 | 1:31.005 | 1:32.026 | 1.021 sn |
| Fabio Quartararo | 9 | 1:31.513 | 1:31.144 | 1:32.131 | 0.987 sn |
Sprint Ortalaması
- 🥇 Toprak Razgatlıoğlu → 1:31.341
- 🥈 Jack Miller → +0.009 sn
- 🥉 Alex Rins → +0.024 sn
- Fabio Quartararo → +0.172 sn
Teknik analiz
Toprak Razgatlıoğlu
- En iyi ortalama → Yamaha içinde en hızlı yarış temposu
- Çok stabil tur serisi (0.46 sn aralığında)
- Sprint yarış temposu açısından en güçlü Yamaha sürücüsü
Jack Miller
- Toprak’a çok yakın (sadece 0.009 sn fark)
- İstikrar da oldukça iyi
- Ancak en hızlı turu Toprak’tan daha yavaş
Alex Rins
- Tüm Yamaha sürücüleri arasında en hızlı tek tur (1:31.005)
- Tempo potansiyeli yüksek, istikrar daha düşük
Fabio Quartararo
- Bu yarışta ortalama olarak en yavaş Yamaha sürücüsü
- 32.1 seviyesine çıkan turlar var → lastik düşüşü veya trafik etkisi söz konusu
Evet, Toprak Razgatlıoğlu MotoGP’de henüz her şeyin başında ve sonuçlar gerçekten alıştığımızın çok ötesinde ancak dediğimiz gibi bunda Yamaha’nın saf performans açısından yetersizliği de etkili oluyor. Toprak ilk kısa yarış itibariyle rakipleriyle mücadele edebileceğini gösterdi ve Michelin lastiklerini yarış temposunda idare edebileceğinin işaretlerini verdi.
Yamaha motosikletini geliştirirse, Toprak Razgatlıoğlu MotoGP’de güçlü performanslar sergileyebileceğinin işaretlerini şimdiden vermeye başladı.
Toprak Razgatlıoğlu gerçekten güçlü bir başlangıç sergiledi. İnşallah her geçen yarış daha da güçlü olur.
Ama iş Yamaha’da bitecek. Yarış içerisinde çoğu üretici 1:30un altına inmeye yakındı ve Marc Marquez 1:29 bile gördü. Bu açıdan arada 1 saniye gibi ciddi bir yarış performansı dezavantajı var…