VR46 Ducati pilotu Fabio Di Giannantonio, Aragon MotoGP sprint yarışında yaşadığı kaza sonrası, motosikletinin adeta “buz üzerinde gidiyormuş” gibi hissettirdiğini söyledi.
İtalyan sürücü, Aragon’da cumartesi sabahı gerçekleştirilen sıralama turlarında yedinci sıradan gridde yer aldı. Ancak sprint yarışında yalnızca bir tur tamamlayabildi ve ikinci turun sondan bir önceki virajında kaza yaparak yarış dışı kaldı.
Bu kaza, şampiyona lideri Jorge Martin’in 46 puan gerisine düşen Fabio Di Giannantonio için oldukça pahalıya mal oldu.
Sprint yarışının başından itibaren arka lastikte hiç tutunma olmadığını belirten Di Giannantonio, lastikle ilgili bir sorun yaşadığını ima etse de, doğrudan Michelin’i suçlamaktan kaçındı.
“Yarışın başından itibaren motosikletin arka tarafındaki hissiyat gerçekten çok kötüydü,” diyen Di Giannantonio, “Belki de arka tarafla ilgili şikayet etmeyen nadir isimlerden biriyim. Ama bu kez gerçekten buz üzerinde sürüyordum,” ifadelerini kullandı.
“İki-üç frenajda, normal şekilde fren yapmama rağmen motosiklet tamamen yan geliyordu, duramıyordum ve motosiklet biraz tutunma bulduğu anda çizgiden çok hızlı çıktım ve ön tarafı kaybettim.”
Kazanın sebebiyle ilgili bir açıklama olup olmadığı sorulduğunda ise, “Kim bilir?” yanıtını verdi.
Isı nedeniyle pist koşullarındaki değişimin tutunma eksikliğine yol açıp açmadığı sorusuna ise, “Kesinlikle hayır. Hayır, kesinlikle hayır,” şeklinde yanıt verdi.
Di Giannantonio, yaşadığı sorunlar olmasaydı dahi Marc Marquez ve Alex Marquez’in lider Ducati’leriyle mücadele edemeyeceğini, ancak ilk beşin gerçekçi bir hedef olduğunu belirtti.
“Elbette Marc ve Alex’in temposuna sahip değildik,” diyen İtalyan sürücü, “Bez’in temposuna bile sahip olduğumuzu düşünmüyorum. Burada gerçekten iyi sürüyorlar. Hedefimiz onlara yakın olmak, belki ilk dört, ilk beş içinde yer almaktı. Geçen yıl burada çok zorlanmıştık, bu yüzden burada ilk beş harika olurdu. Yarın için hedef bu. Elbette bazı şeyleri geliştirmem gerekiyor, motosikleti de biraz iyileştirmemiz gerekiyor,” ifadelerini kullandı.
Sprint yarışında arka tarafta yumuşak lastiğin kendisi için uygun bir seçenek olmadığını belirten Di Giannantonio, tüm Ducati pilotlarının orta hamur lastik tercih ettiğini söyledi.
“Bu sabah yumuşak lastiği denedim ve performansım oldukça düştü,” diyen Di Giannantonio, “Yedinci turdan itibaren orta hamurdan daha yavaştım. Bu yüzden orta hamur konusunda oldukça emindim. Geçen yıl da orta hamurla yarıştım ve çok iyi bir yarış çıkarıp birçok sıra kazanmıştım. Tempomuz iyiydi. Sprint için doğru lastiğin orta hamur olduğunu biliyordum… ama o orta hamur değil,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1103264/1/riding-ice-ducati-motogp-title-hopeful-explains-aragon-sprint-crash
