Lewis Hamilton, Mercedes’in Formula 1’de Avustralya Grand Prix’si sıralama turlarında rakiplerine karşı elde ettiği büyük üstünlüğün, takımın kullandığı sıkıştırma oranı uygulamasından kaynaklanmamasını umduğunu söyledi.
George Russell ve Andrea Kimi Antonelli, pazar günü gerçekleştirilecek yarışa ilk çizgiden başlayacak. Russell, pole pozisyonunu elde ederken en yakın rakibine 0.8 saniye fark attı.
Hamilton, Mercedes’in sezon öncesi testlerde teknik yönetmeliklerdeki bir boşluktan yararlanarak sıkıştırma oranı konusunda avantaj elde etmesinin ardından, diğer üreticilerin FIA’ya başvurarak değişiklik talebinde bulunduğu sürece atıfta bulundu.
FIA, bu konuyu 1 Haziran’dan itibaren geçerli olacak şekilde test prosedürlerinde değişiklik yaparak ele aldı. Söz konusu değişiklik, Monaco Grand Prix’sinden hemen önce yürürlüğe girecek.
Hamilton, Mercedes’in hızının yalnızca sıkıştırma oranından kaynaklanması durumunda Ferrari’yi de benzer bir uygulamaya yönlendireceğini belirterek, “Eğer bu kadar büyük bir avantaj varsa sezon fiilen bitmiş olur” dedi.
Hamilton, Crash.net’e yaptığı açıklamada Mercedes’in elde ettiği avantajı tam olarak anlamadığını belirterek, “Açıkçası tam olarak anlamıyorum. Testlerde bu kadar artırabileceklerini göstermemişlerdi, şimdi ise bir yerden fazladan güç bulmuş gibiler. Bunun ne olduğunu anlamamız gerekiyor. Umarım bu sıkıştırma oranı meselesi değildir,” ifadelerini kullandı.
“Umarım bu sadece saf güçtür ve bizim daha iyi bir iş çıkarmamız gerekiyordur. Ama eğer sıkıştırma oranı meselesiyse, FIA’nın buna izin vermiş olmasından dolayı hayal kırıklığına uğrarım ve takımımı da aynı şeyi yapmaya zorlarım, daha fazla güç elde etmek için. Eğer birkaç ay boyunca bu avantaj devam ederse, sezon bitmiş olur. Bitmiş demeyelim ama yedi yarış, birkaç ay boyunca sıralama turlarında bir saniye geride kalırsanız çok fazla puan kaybedersiniz.”
Hamilton, sıralama turlarında Q1’de güçlü bir performans sergilerken, Q2’de yaşadığı güç ünitesi sorunu nedeniyle seansı yedinci sırada tamamladı.
“Q2’ye kadar hafta sonu harikaydı,” diyen Hamilton, “Araçtan memnundum, güç ünitesi ve her şey gayet iyiydi. Q2’ye geldiğimizde ise güç kaybettik ve pite dönmek zorunda kaldım. Orta hamur lastiklerle oldukça iyi görünüyorduk, ancak tekrar piste çıktığımızda daha fazla aracın arkasında kaldık ve lastiklerde sıcaklık kaybettik. Sonrasında ise ritmimizi kaybettik ve iyi bir tur zamanı elde edemedik,” şeklinde konuştu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1090932/1/lewis-hamilton-disappointed-if-fia-has-allowed-mercedes-f1-power-advantage
