Ferrari, Çin’de Yenilikçi ‘Macarena’ Arka Kanadıyla Önemli Kazançlar Elde Edebilir
İtalyan basınında bu hafta başında yer alan iddialara göre, Ferrari çok konuşulan ‘Macarena’ arka kanadını Çin Grand Prix’sinde kullanmak üzere takvime öne çekmeyi değerlendiriyor. Söz konusu çözüm, Bahreyn’de gerçekleştirilen sezon öncesi testlerde padokta en fazla dikkat çeken teknik yeniliklerden biri olmuştu.
GPblog’un edindiği bilgilere göre, Maranello merkezli takım Şanghay’da bu konseptin birden fazla versiyonunu kullanıma hazır bulunduracak. Takımın, pistte üç farklı arka kanat spesifikasyonunu bulundurması bekleniyor. Bu tasarım, Ferrari’nin mevcut parça havuzunda zaten yer alıyor.
Ferrari’nin yenilikçi arka kanat konsepti, kanadın ana düzleminin ekseni etrafında hafifçe dönebilmesini sağlayarak, kanadın hava akışına göre açısını değiştirmesine imkân tanıyor. Bu çözümün en büyük avantajı, düzlüklerde hava direncini azaltarak genel aerodinamik verimliliği artırması.
Şanghay gibi, Formula 1 takvimindeki en uzun düzlüklerden birine sahip bir pistte bu sistem, daha yüksek maksimum hızlara ulaşılmasını sağlayabilir. Ayrıca, batarya enerjisi tüketimini düşürerek düzlüğün sonunda yaşanabilecek enerji kesilmesi (clipping) riskini de azaltabilir.
Aerodinamik sürtünmenin azaltılması sayesinde, Ferrari’nin arka kanat konsepti güç ünitesinin aynı hızlara ulaşmak için elektrikli güç dağıtımına daha az ihtiyaç duymasını sağlıyor. Böylece batarya enerjisi daha uzun süre korunabiliyor ve enerjinin çok erken tükenme riski azaltılıyor.
Bu durum, özellikle düzlüklerin son bölümünde — pilotların genellikle atak yaptığı veya Melbourne’de görüldüğü gibi enerji kesilmesi nedeniyle hız kaybetmeye başladığı noktalarda — önemli bir avantaj sağlayabilir.
Yeni arka kanadın, önceki versiyona kıyasla tam olarak ne kadar hız kazandıracağına dair kesin bir veri henüz bulunmasa da, Bahreyn’de elde edilen artışın kayda değer olduğu ve 8-10 km/saat civarında olduğu bildiriliyor.
Bununla birlikte, Ferrari’nin hafta sonu boyunca gerekli görmesi halinde yeni kanadı kullanmaktan vazgeçerek önceki spesifikasyonla devam etme ihtimali de bulunuyor.
Wolff, Melbourne’deki Güçlü Performansa Rağmen Ferrari ve ‘Diğer Takımlar’ Konusunda Uyarıyor
Mercedes takım patronu Toto Wolff’a göre, takım Melbourne’de karşılaşılan zorluklara iyi yanıt verdi ve hedeflenen sonucu elde etmenin yanı sıra, bir sonraki yarış öncesi geliştirmeler için değerli veriler ve dersler topladı.
Avusturyalı yönetici ayrıca, Mercedes’in ön bölümde sıkı bir mücadeleye hazırlıklı olması gerektiği uyarısında bulundu. Ferrari’nin Melbourne’de ciddi bir rakip olduğunu kanıtladığını belirten Wolff, Çin Grand Prix’si hafta sonunda birkaç farklı takımın henüz tam potansiyelini ortaya koymamış olabileceğini ve tehdit oluşturabileceklerini düşünüyor.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/analysis/why-ferraris-new-weapon-could-put-mercedes-under-serious-pressure-in-china
