İspanyol basınında yer alan haberlere göre, Moto2’nin yıldız isimleri David Alonso ve Dani Holgado, 2027 sezonunda sırasıyla Honda ve Ducati takımlarının MotoGP kadrosuna katılacak.
MotoGP’de 2027 sezonuyla birlikte yeni teknik kuralların yürürlüğe girmesiyle birlikte, son yılların en büyük pilot değişimi yaşanacak. Pecco Bagnaia’nın Aprilia’ya, Pedro Acosta’nın Ducati’ye, Fabio Quartararo’nun Honda’ya ve Jorge Martin’in Yamaha’ya geçeceği konuşuluyor.
Honda, 2027 pilot pazarı için odak noktalarından biri haline gelirken, geçen yılki performans artışıyla birlikte transfer piyasasında önemli bir oyuncu oldu. Hem Acosta hem de Martin’in 2026’da Honda’ya geçebileceği iddia edilmiş, Aprilia CEO’su Massimo Rivola da Martin’in HRC’den iyi bir teklif aldığını ve bu nedenle İtalyan markayla olan sözleşmesini feshetmeye çalıştığını açıklamıştı.
Honda, Moto3 rekorlarını altüst eden genç yıldızla kadrosunu güçlendiriyor
Her ne kadar bu transferler gerçekleşmemiş olsa da, Honda kış dönemine 2025 için üst düzey pilotları kadrosuna katma hedefiyle girdi. Sezon öncesi testler öncesinde, 2021 dünya şampiyonu Quartararo’nun fabrika Honda takımıyla anlaştığına dair iddialar gündeme geldi.
AS ve Mela Chercoles’in haberine göre, Quartararo’ya 2027’de çaylak yıldız David Alonso eşlik edecek. İspanya doğumlu Kolombiyalı pilot, 2023’te tam zamanlı olarak Grand Prix kariyerine başladığından beri MotoGP’ye adım atması beklenen isimlerden biriydi. 2024’te Moto3’te tarihi bir sezon geçirerek 14 yarış galibiyetiyle şampiyonluğa ulaştı ve ardından Moto2’ye yükseldi.
Moto2’deki ilk sezonuna istikrarlı bir başlangıç yapan Alonso, Silverstone’da ilk podyumunu elde etti, ardından Macaristan’da ilk galibiyetini aldı ve Avustralya ile Portekiz arasında üç yarış üst üste podyuma çıktı. Alonso’nun 2027’de MotoGP’ye geçişi için birçok seçeneği olduğu, ancak tercihini Honda’dan yana kullandığı belirtiliyor. Böylece Honda, önümüzdeki üç yıl boyunca kadrosunda Diogo Moreira gibi genç ve iddialı isimleri de bulunduracak.
Bu gelişmeyle birlikte, Luca Marini ve 2020 dünya şampiyonu Joan Mir’in Honda kadrosunda kalma ihtimali neredeyse kalmadı. Marini’nin 2027’de Yamaha’ya geçmesi beklenirken, Mir’in ise David Brivio ile Trackhouse ekibinde yeniden bir araya geleceği iddia ediliyor.
Ducati, Gresini’de genç yıldızla güçleniyor
AS’ın haberine göre, Alonso’nun Moto2’deki takım arkadaşı Dani Holgado da 2027’de MotoGP’ye yükselerek Gresini Racing’e katılacak. Holgado, 2024 Moto3 sezonunda Alonso’nun ardından ikinciliği elde etti ve Moto2’de 2025 ve 2026 sezonlarında üç yarış galibiyetiyle dikkat çekti.
Gresini’nin MotoGP’deki geleceği son haftalarda tartışma konusu olmuştu. İtalyan ekip, Ducati’nin Fermin Aldeguer’i VR46 takımına transfer etme kararından memnun değildi. Ayrıca, Gresini’nin 2025 MotoGP ikincisi Alex Marquez’i 2027’de KTM’ye kaptıracak olmasıyla birlikte iki koltuğu boşalacak. Brezilya Grand Prix’sine kadar bu koltukların Ducati ile devam edip etmeyeceği kesin değildi.
Gresini’nin Honda’ya geri döneceği iddia edilse de, AS’ın haberine göre ekip Ducati ile yola devam edecek. Ayrıca, 2022’de Gresini ile dört galibiyet elde eden Enea Bastianini de Tech3 KTM’deki zorlu dönemin ardından takıma geri dönecek.
KTM ve Marc Marquez’in koruması için yeni dönem
ABD Grand Prix’si hafta sonunda, KTM patronu Pit Beirer, Alonso ve Holgado ile 2027 MotoGP sezonu için görüşmeler yürüttüklerini açıkladı. Her iki pilot da şu anda orta sınıfta CFMoto ile KTM çatısı altında yarışıyor. Beirer, “Onlarla görüşen tek ekip olmadığımızı biliyorum” ifadelerini kullandı.
2024’te KTM’nin çaylak yıldızı olarak transfer ettiği Acosta’dan MotoGP şampiyonluğu bekleniyordu. Ancak Acosta’nın Ducati’ye geçişi, Avusturya merkezli üretici için büyük bir kayıp oldu. Holgado veya Alonso’yu kadroya katmak, bu kaybı bir nebze telafi edebilirdi.
Alex Marquez’in KTM fabrika takımına geçişi neredeyse kesinleşmişken, takımın geri kalanı için belirsizlik sürüyor. Maverick Vinales’in fabrika takımına yükselmesi bekleniyordu, ancak yılın başındaki düşük performansı nedeniyle bu plan askıya alındı. Vinales, mevcut omuz sakatlığı nedeniyle ABD yarışını kaçırdı ve bu hafta ameliyat olacak.
Bastianini’nin Tech3’ten ayrılması kesinleşirken, Brad Binder’ın fabrika KTM’deki performansı son yıllarda beklentilerin altında kaldı. Ayrıca, Guenther Steiner yönetimindeki Tech3’ün önümüzdeki sezon KTM araçlarıyla devam edip etmeyeceği de kesin değil.
Moto2’de ise CFMoto Aspar takımı, Holgado ve Alonso’nun yerine yeni pilotlar arayacak. Bu noktada, Marc Marquez’in koruması Maximo Quiles’in 2027’de orta sınıfa yükselmesi gündemde. Quiles, Aspar ile Moto3’te ilk sezonunda üç galibiyet alarak genel klasmanda üçüncü sıraya yükseldi ve 2026’da Brezilya’daki zaferi ile Tayland ve ABD’deki ikinciliklerle liderliğini sürdürüyor. Quiles’in gelecek yıl Moto2’ye geçmesi ve burada iki sezon geçirmesi halinde, 2029’da MotoGP’ye adım atmak için ideal bir konuma sahip olacağı değerlendiriliyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1092798/1/huge-reports-claim-honda-and-ducati-have-got-their-next-superstar-rookies
