Ryan Vickers, Donington Park’ta gerçekleştirilen BSB testinin ikinci gününde Honda ile “büyük adımlar” attıklarını belirterek dördüncü sırayı elde etti. Vickers, iki günlük testin sonunda, iki TAS Racing Yamaha pilotu ve Bimota’dan Max Cook’un arkasında yer aldı. Max Cook, birleşik zamanlarda zirvede yer alırken, Vickers en hızlı ismin yaklaşık 0.3 saniye gerisinde kaldı.
Testin ikinci gününün son seansına kadar her seansta yalnızca bir lastik kullanan Vickers, özellikle Cumartesi günü önemli ilerleme kaydettiklerini ifade etti. Vickers, “Oldukça sağlam bir gündü. Cuma günü zorlu geçti. İspanya’da geçirdiğimiz dört gün çok iyiydi, motosikletle iyi bir ayar bulmuştuk. Buraya geldiğimizde ise şartlar farklıydı; pist çok soğuktu, rüzgarlıydı ve İspanya’dan çok farklıydı. Cumartesi günü gerçekten büyük adımlar attık, motosikletle ilgili çok şey öğrendik, farklı ayarları denedik ve neyin işe yaradığını, neyin yaramadığını anladık. Hâlâ üzerinde çalışmamız gereken noktalar var ama artık doğru yönde ilerliyoruz. Bu yüzden testten çok memnunuz,” dedi.
Vickers, Kasım 2025’te Jerez’deki ilk testte şasi ayarını belirlediklerini ve o günden bu yana bu ayarda değişiklik yapmadıklarını söyledi. “Kasım ayında motosiklete ilk bindiğimde, hemen belirli bir değişiklik yapmamız gerektiğini söyledim. O değişikliği yaptık ve o günden beri şaside hiçbir değişiklik yapmadım. Bunun işe yarayacağını biliyordum ve gerçekten de öyle oldu; hemen hızlı turlar attık. İspanya’da, hem Andalucia hem de Monteblanco pistlerinde çok rahattım ve çok iyi tur zamanları elde ettim. Henüz o hissi tam olarak yakalayamadım; açıkçası biraz daha sıcaklık yardımcı olacaktır. Zaten sıcak havada her zaman daha iyi performans gösteriyorum. Ancak çok da uzakta değiliz. Motosikletle tam anlamıyla uyum sağlamamış olmamıza ve geliştirecek çok şeyimiz olmasına rağmen, seansların çoğunda ilk üçte, ilk ikide yer aldık. Son seansta ilk kez iki lastik kullandım, diğer tüm seanslarda ise sadece bir lastik vardı. Buna rağmen tur zamanlarımız oldukça iyiydi,” ifadelerini kullandı.
Yamaha ile Karşılaştırma
Vickers, BSB’deki son sezonunda OMG Racing Yamaha ile 2024 yılında en fazla yarış kazanan pilot olmuştu. O sezon takım arkadaşı Kyle Ryde şampiyonluğa ulaşırken, ertesi yıl da Raceways Yamaha ile Bradley Ray’e karşı unvanını korudu. Ray, 2022’de OMG Yamaha ile şampiyon olurken, Tarran Mackenzie ise 2021’de McAMS destekli Raceways Yamaha takımıyla zafere ulaşmıştı.
Son beş sezonda elde edilen bu başarılarla Yamaha R1, şampiyonada referans noktası haline gelirken, Vickers Honda’nın performans açısından R1’e çok yakın olduğunu düşünüyor. Vickers, “O motosikletle (Yamaha) attığım tur zamanları hâlâ rekabetçi, bu yüzden çok iyi bir referans. Honda, birçok alanda Yamaha’ya çok benziyor ama birkaç noktada biraz daha fazlasına ihtiyaç duyuyor. Yine de gerçekten mutluyuz. En güçlü motosiklete sahip olmasak da ön gruptayız, bu harika. Motosikletin nasıl kullanılmak istediğini biliyorum ve her hafta sonu ondan en iyi verimi almak için bu şekilde çalışmaya devam etmeliyiz,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/bsb/news/1092882/1/ryan-vickers-makes-big-steps-after-tough-start-donington-bsb-test
