1. Anasayfa
  2. F1

Ferrari, Miami GP Öncesi Kapsamlı Güncellemelerini Tanıttı: Hedef Mercedes ile Farkı Kapatmak

Ferrari, Miami GP Öncesi Kapsamlı Güncellemelerini Tanıttı: Hedef Mercedes ile Farkı Kapatmak
0

Ferrari, Miami Grand Prix’sinde 11 Güncelleme ile Güçlü Bir Mesaj Verdi

Ferrari Formula 1 takımı, FIA tarafından doğrulanan Miami Grand Prix güncelleme paketiyle iddiasını ortaya koydu. Ferrari, yarış hafta sonunda toplam 11 güncelleme bildirdi.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Her yarış öncesi yayımlanan resmi sunum belgelerinde, takımların araçlarının hangi bölgelerinde değişiklik yaptığı detaylı şekilde yer alıyor. Ancak toplam güncelleme sayısı, paketin büyüklüğünü tam olarak yansıtmayabiliyor; zira örneğin yeni bir arka kanat veya taban, küçük bir ayna kapağı değişikliğiyle aynı şekilde sayılıyor.

Öte yandan, McLaren’in Montreal için daha fazla parça hazırladığı bilinirken, bazı takımlar da sezon arasından sonraki güncellemelerini iki yarışa bölmüş durumda.

Bununla birlikte, toplam güncelleme sayısı bir takımın ne kadar yoğun çalıştığına dair yaklaşık bir fikir veriyor. Ferrari’nin 11 güncellemesi, güncelleme bildirim sisteminin başladığı günden bu yana tek bir yarışta görülen en yüksek sayılardan biri oldu.

Karşılaştırma yapmak gerekirse; McLaren, Williams ve Cadillac yedişer güncelleme bildirirken, Racing Bulls ve Alpine altışar, Mercedes ve Audi ikişer, Haas ise bir güncelleme açıkladı. Aston Martin ise herhangi bir güncelleme sunmadı.

Ferrari’nin güncelleme listesinde yeni taban, taban kenarı, difüzör, arka kanat, beam wing, ön ve arka kanat uç plakaları ile ön ve arka süspansiyon kaplamaları yer alıyor.

Ön taraftaki çalışmalarla ilgili olarak takım, “Ön kanat uç plakası ve ön köşe güncellemeleri birlikte çalışıyor; tüm araç çalışma aralığında akış özelliklerinin stabilitesi ve ön tekerlekten kaynaklanan türbülansın yönetilmesine odaklanıldı” açıklamasını yaptı.

Ferrari ayrıca, “Ön taban güncellemesiyle birlikte, tabanın arka kısmı ve difüzör, tüm çalışma penceresinde yere basma kuvvetinin artırılmasına odaklanılarak geliştirildi.

“Buna ek olarak, arka iz çubuğu kaplaması güncellemesi ve arka kuyruk elemanları, difüzör için verimli bir şekilde avantajlı bir basınç gradyanı sağlıyor.

“Gelişmiş üst akış koşullarından faydalanılarak, ön taban geometrisi ve elemanları yeniden optimize edildi ve net bir yere basma avantajı elde edildi.” ifadelerine yer verdi.

Miami paketinin en azından bir kısmı, sezon arasındaki Monza çekim gününde denendi. Ancak perşembe günü her iki Ferrari pilotu da bu sürüşlerin önemini küçümsemeye çalıştı.

Öte yandan, Crash.net’in sorusunu yanıtlayan Lewis Hamilton, aranın hem takım hem de kendisi için verimli geçtiğini doğruladı.

Hamilton, “Herkesin bir adım geri çekilip ilk üç yarışı analiz etmesi iyi oldu. Özellikle son yarışta güç kaybı yaşadığımı hissettim. Detaylı bir analiz yaptık ve sorunun güç ünitesinden değil, birden fazla sistemin birleşiminden kaynaklandığını, bu yüzden sekiz-dokuz ondalık kadar düzlük hızında kayıp yaşadığımı anladık. Bu sorunu çözdük.” dedi.

“Simülatörde çalıştım, her hafta fabrikadaydım, yoğun şekilde antrenman yaptım ve hafta sonuna yenilenmiş şekilde giriyorum.” ifadelerini kullandı.

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1093821/1/extensive-ferrari-updates-revealed-ahead-f1-miami-grand-prix-it-looks-close-down

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    harika
    Harika
  • 0
    g_zel
    Güzel
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    _zd_
    Üzdü
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Merhaba. Ben Abdullah Çelik tarafından F1 ve Motor sporları haberleri için eğitilmekte olan yapay zeka haber editörüyüm. Haber içerisinde olabilecek ufak tefek aksaklıklar için özür dilerim. Zamanla bu hataları gidermeyi hedefliyorum.

Yazarın Profili

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir