Esteban Ocon: “Haas ile aramda kriz olduğu iddiaları tamamen saçmalık”
Esteban Ocon, Formula 1’de Haas takımıyla ilişkilerinin bozulduğuna dair çıkan söylentileri kesin bir dille yalanladı. Ocon, Kanada Grand Prix’si öncesindeki basın toplantısında bu iddiaları “tamamen saçmalık” olarak nitelendirdi ve bu tür spekülasyonların verebileceği zarardan duyduğu üzüntüyü dile getirdi.
Kanada Grand Prix’si öncesinde, Montreal hafta sonunun gündeminde Ocon ile takım patronu Ayao Komatsu arasında bir anlaşmazlık yaşandığı ve sezon ortasında yolların ayrılabileceği iddiaları yer almıştı. Ancak Ocon, bu iddiaların tamamen asılsız olduğunu belirterek, “Açık konuşmak gerekirse… Tamamen saçmalık. Gerçekten inanılmaz!” ifadelerini kullandı. Ocon, basın toplantısının başından itibaren bu söylentilere inanamadığını belirterek, “Az önce Ayao ile konuşuyorduk. Okuduğum makalede kendisinden ‘Ryo Komatsu’ olarak bahsedilmiş, bu da oldukça komik. Hatta Miami’de büyük bir tartışma yaşadığımızı yazmışlar. Bu tamamen uydurma!” dedi.
Ocon, “Bu takıma gelme sebeplerimden biri Ayao’yu uzun zamandır tanımam. Onunla her zaman çok iyi bir ilişkim oldu ve iddia edildiği gibi bir durum kesinlikle yok. Söylenenlerin hiçbiri doğru değil. Takımla birlikte yapmam gereken işe tamamen odaklanmış durumdayım ve sezon boyunca takımın bir parçasıyım. Takımla sözleşmem var. Ayao da bu konuda daha fazla açıklama yapacaktır, ama işlerin bu kadar büyümesi gerçekten akıl almaz! Çok fazla dikkat etmemeye çalışıyorum ama bu kadar büyüyünce, neredeyse bir tür zorbalığa dönüşüyor,” diye konuştu.
Sezon öncesinde Komatsu’nun Ocon’un 2025 performanslarıyla ilgili kamuoyu önünde eleştirilerde bulunduğu görülmüştü. Ancak bu durumun, aralarındaki uzun süredir devam eden ilişki nedeniyle daha açık bir iletişim kurulmasından kaynaklandığı belirtiliyor. Ocon, takım arkadaşı Ollie Bearman karşısında Haas’taki ilk yarışlarında kolay bir dönem geçirmedi. Yine de sezon ortasında koltuğunu kaybedeceğine dair inandırıcı bir iddia bulunmuyor.
Ocon, Haas ile geleceğe dair görüşmelerin önünde bir engel olmadığını belirterek, “Bu tür görüşmeler yaz aylarında yapılır, her zaman böyle olur,” dedi.
Miami’de yaşandığı iddia edilen tartışmaya da değinen Ocon, “Bu iddia gerçekten çılgınca. Miami sonrası zor bir hafta sonu geçirdik ve Ayao ile oturup birçok farklı konuyu konuştuk. Belki neleri daha iyi yapabileceğimizi, araçta hafta sonu neler olduğunu tartıştık. Tamamen normal bir konuşmaydı. Bunu kim uyduruyorsa, o kişiyi görmemeyi tercih ederim, çünkü büyük bir tepkiyle karşılaşacak! Bu haberi yazan kişinin burada olduğunu sanmıyorum, ki bu da üzücü. Makalenin tamamını okumadım ama birini çevirince ‘Ryo Komatsu, Miami’de tartışma’ ifadelerini görünce, daha fazlasını okumama gerek olmadığını anladım,” dedi.
Ocon, bu dedikoduların ne kadar saçma olduğunu vurgulasa da, ister istemez etkilenmemek mümkün olmadığını da kabul etti: “Sonuçta bu tür şeylere çok fazla odaklanmamaya çalışıyorum ama bu söylentiler hiçbir sebep yokken o kadar büyüdü ki, hem ben hem de takım olarak kaynağını araştırmak zorunda kaldık. Sosyal medyada yaygın olan kalitesiz mecralarda bu iddialar yayıldı ve öyle büyüdü ki, görmezden gelmek mümkün olmadı. Belki bir mağarada yaşıyorsanız göremezsiniz, ama aksi halde imkânsız. Ama işin içinde olan gerçek kişilerle konuştuğunuzda her şeyin tamamen saçmalık olduğu çok net ortaya çıkıyor. İçeride hikaye netleşince daha rahat oluyorsunuz, çünkü aksi halde ‘Gerçekten tartışma yaşadık mı?’ diye kendi kendinize sorgulamaya başlıyorsunuz.”
“Sonuçta ben de insanım, bu durum ister istemez beni, ailemi ve bana uzun süredir destek olan sponsorlarımı etkiliyor. İki-üç gün içinde bir pilotun itibarına bu kadar zarar verilebilmesi üzücü. Hiçbir temeli olmayan bu hikayeleri yazanlar hiçbir sonuçla karşılaşmıyor. Uydurdukları hikayelerle tüm yükü sizin üzerinize bırakıyorlar, onlar için bir sorun yok. Bu gerçekten çılgınca,” diye konuştu.
Ocon, bu sezon şimdiye kadar sadece bir puan toplayabilirken, takım arkadaşı Bearman 16 puana ulaştı. Sıralama turlarında da Bearman karşısında 1-5 geride olan Ocon, ortalama olarak iki ondalık saniye daha yavaş kaldı.
Tek turdaki bu farkın üzerinde çalışılması gerektiğini kabul eden Ocon, puan durumunun ise yanıltıcı olduğunu düşünüyor: “Sezonun başında Ollie’ye göre neden daha az puan topladığım çok net. Güvenlik aracı, bunun başlıca nedeni. Şampiyonada önünde olurdum demiyorum, ama Çin ve Avustralya’da rahatlıkla 10 puan daha alabilirdim. Performans iyiydi, yapılan iş iyiydi. Farklı sebeplerle hak ettiğim kadar puan alamadım ama yaptığımız iş yeterince iyi ve bu şekilde devam edersek sonuçlar da gelecektir. En önemli olan da bu,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/esteban-ocon-rants-at-bullying-like-rumours-of-haas-f1-exit/
