Liam Lawson: "Formula 1 pilotları daha eğlenceli ve keyifli araçlar istiyor"
Liam Lawson, Formula 1 pilotlarının "oynaması keyifli" araçlar istediklerini ve 2027 için güç ünitesinde yapılacak değişiklikleri memnuniyetle karşıladığını belirtti.
FIA, Miami Grand Prix’si öncesinde enerji dağıtımıyla ilgili bazı iyileştirmeler yapmıştı. Ayrıca gelecek sezon için elektriksel gücün azaltılması konusunda prensipte anlaşmaya varıldı. Uzun vadede ise, en geç 2031 yılına kadar V8 motorlara dönüş hedefleniyor.
Pilotlar, bu değişikliklerin hayata geçirilmesinde önemli rol oynadı. Küçük bir pilot grubu FIA ile sanal toplantılar gerçekleştirirken, Racing Bulls pilotu Liam Lawson da bu süreci tamamen desteklediğini ifade etti.
Lawson, "Basitçe söylemek gerekirse, bir pilot olarak araca binmek ve olabildiğince hızlı sürmek istiyoruz. Sürmesi eğlenceli, zorlayabileceğimiz ve güzel sesler çıkaran bir araç istiyoruz. Zaten sevdiğimiz şey de bu. Ben de F1’i izleyerek büyüdüm ve o dönemler böyleydi. Dünyanın en hızlı araçlarını istiyoruz ve bu araçların daha da hızlı olma potansiyeli var. Geçen yıl araçlar gerçekten çok hızlıydı, ancak yine de büyük sınırlamalar vardı; araçlar çok alçak ve çok sertti, bazen sürmesi hiç de keyifli olmuyordu. Biz sadece en iyi kuralları ve en hızlı araçları istiyoruz. Bunun tam olarak nasıl olacağı bana kalmış bir şey değil ama istediğimiz şey bu," dedi.
Pilotların kural tartışmalarındaki etkisi arttı
Lawson, pilotların kural belirleme sürecinde daha fazla söz sahibi olmasının olumlu bir gelişme olduğunu kabul etti.
Lawson, Crash.net’e yaptığı açıklamada, "Bu olması gereken bir şey. Aracı süren pilotların yarışmaktan keyif aldığı, sporu ve aracı sevdiği bir ortam olmalı. En azından sesimizin duyulması güzel. Zaten duyulmamız gerekiyor, çünkü kimsenin yarışmak istemediği ya da araçlardan keyif almadığı bir seride bu iş yürümez," ifadelerini kullandı.
2026 araçlarını sürmekten keyif alıp almadığı sorulduğunda ise Lawson kısa bir tereddüt yaşadı ve şöyle yanıtladı: "Bir Formula 1 pilotu olduğum için ne kadar şanslı olduğumu biliyorum. F1’in bu yıl geldiği noktada, her ne kadar birçok konuda hayal kırıklığı yaşasam da ve hepimiz bazı şeylerden memnun olmasak da, buraya gelmek için neler gerektiğini biliyorum ve gerçekten çok şanslıyım."
Lawson, yaklaşan Monako Grand Prix’sinin pilotların diğer yarışlara kıyasla daha fazla keyif alabileceği bir yarış olmasını umduğunu belirtti.
"Gerçekten öyle olmasını umuyorum. Burası enerjiyle ilgili endişe duymadan zorlayabileceğimiz bir pist ve yapmak istediğimiz şey de bu. Araçlar daha eğlenceli ve bu tür pistlerde sürmesi daha keyifli olabilir. Çok daha az yere basma kuvveti var, bu çok hoş değil ama Monako gibi bir pistte bu tabloya uyuyor. Diğer her şey için geçerli olmasa da en azından o hafta sonu keyif almayı umuyoruz," dedi.
2026 araçlarının ve güç ünitesinin karmaşıklığı hakkında konuşan Lawson, takımının hâlâ öğrenme sürecinde olduğunu belirtti.
"Her zaman. Her hafta sonu oturup önceki yarışlardan elde edilen verileri gözden geçiriyoruz ve bu yılki öğrenimlerimiz oldukça fazla oldu. Hâlâ bu hafta sonu Miami’den yeni şeyler öğreniyoruz. Sürekli bir süreç. Biz pilotlar, takımlar ve herkes için çok ilginç bir yıl. Her şey çok karmaşık," ifadelerini kullandı.
Lawson, "Önceki yıllarda bir yarış pistine geldiğinizde her şey araç ayarları, yere basma seviyesi, araç yüksekliği ve süspansiyon ayarlarıyla ilgiliydi. Bu yıl ise çok daha fazla güç ünitesiyle ilgili. Ne zaman enerji dağıtımı yapıyoruz, ne zaman şarj ediyoruz, vites kullanımıyla enerjiyi nasıl daha iyi yönetebiliriz gibi konular ön plana çıktı. Çünkü tur zamanının büyük kısmı burada kazanılıyor ve aracın kendisiyle ilgili harcanan zaman çok daha az," dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1095715/1/cool-noises-and-playful-driver-demands-f1-cars-outlined
