Mercedes pilotu George Russell, Barselona-Catalunya Grand Prix’si öncesindeki son serbest antrenman seansında en hızlı isim olarak dikkat çekti. 28 yaşındaki Britanyalı pilot, McLaren’dan Oscar Piastri’den 0.214 saniye daha hızlı bir tur atarken, Ferrari pilotu Charles Leclerc ise Russell’ın 0.243 saniye gerisinde üçüncü sırada yer aldı. Leclerc, McLaren’dan Lando Norris’i çok az bir farkla geride bırakarak üçüncülüğü elde etti.
Lewis Hamilton ise liderin yedi ondalık gerisinde kalarak beşinci sırada yer aldı. Yedi kez dünya şampiyonu pilot, Red Bull’dan Max Verstappen ve şampiyona lideri Andrea Kimi Antonelli’nin önünde seansı tamamladı. Antonelli ise yaşadığı trafik nedeniyle hayal kırıklığı yaşadığı seansı yedinci sırada bitirdi.
Antonelli, hafta sonu boyunca katıldığı serbest antrenman seanslarında Russell’ın gerisinde kaldı. Son yumuşak lastik denemesinde trafiğe takılan genç İtalyan pilot, son turunu da iptal etmek zorunda kaldı ve pit yoluna dönerken telsizden defalarca “Neden her zaman trafikle karşılaşıyorum?” diyerek takımına serzenişte bulundu.
Russell, son beş yarışı kazanan Antonelli’nin yükselen formunu durdurmak ve İtalyan genç pilota karşı 68 puanlık farkı azaltmak istiyor. Ancak Russell’ın kaydettiği 1:15.679’luk tur zamanı, Norris’in Cuma günkü ikinci serbest antrenmanda elde ettiği en iyi dereceden daha yavaştı.
Red Bull’un ikinci pilotu Isack Hadjar sekizinci sırada yer alırken, Audi’den Nico Hulkenberg dokuzuncu, Racing Bulls adına yarışan Arvid Lindblad ise ilk 10’u tamamladı.
Takımlar, sıcak hava ve Pazar günü beklenen çoklu pit stop stratejileri nedeniyle lastikleri gereksiz yere yormamak adına son serbest antrenman seansında sınırlı tur attılar. 2026 sezonunun şu ana kadarki en yüksek lastik aşınmasının yaşandığı İspanya’da, pilotlar ciddi bir lastik yönetimiyle karşı karşıya. Pazar günü yarışının adeta bir “lastik aşınma savaşı”na dönüşmesinden endişe ediliyor.
Oldukça sakin geçen üçüncü serbest antrenman seansı, Valtteri Bottas’ın 10. virajda aracını çakıl havuzuna gömmesiyle kırmızı bayrakla kısa süreliğine durduruldu. Cadillac pilotu, 9. viraj çıkışında aracının kontrolünü kaybetmesine rağmen pistte kalmayı başardı, ancak bir sonraki düzlükte yavaşladıktan sonra 10. virajda aracını çakıl havuzuna saplanmış halde buldu. Bottas, telsizden “Fren pedalımı kaybettim. Pedal yok, tamamen gitti. Burada çok şanslıydım.” şeklinde bilgi verdi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1097869/1/george-russell-fastest-final-f1-barcelona-gp-practice-valtteri-bottas-suffers
