Mercedes pilotu George Russell, Barselona-Catalunya Grand Prix’si öncesinde gerçekleştirilen son serbest antrenman seansında en hızlı isim olarak dikkat çekti. 28 yaşındaki Britanyalı pilot, McLaren’dan Oscar Piastri’nin 0.214 saniye önünde zirvede yer aldı. Ferrari pilotu Charles Leclerc ise, McLaren’dan Lando Norris’i geride bırakarak üçüncü en iyi zamana imza attı ve Russell’ın 0.243 saniye gerisinde kaldı.
Lewis Hamilton, liderin yedi ondalık saniye gerisinde beşinci sırada yer aldı. Yedi kez dünya şampiyonu pilot, Red Bull’dan Max Verstappen ve şampiyona lideri Andrea Kimi Antonelli’nin önünde seansı tamamladı. Antonelli, yaşadığı trafik nedeniyle hayal kırıklığı yaşarken, hafta sonu boyunca Russell’ın gerisinde kalmaya devam etti.
Her iki son yumuşak lastik denemesinde de trafikle karşılaşan Antonelli, seans boyunca Russell’ın gerisinde kalırken, son denemesini de tamamlayamadan pit yoluna döndü. Takım telsizinden defalarca “Neden her zaman trafikte kalıyorum?” diyerek şikayetini dile getirdi.
Russell, son beş yarışı kazanan genç İtalyan pilot Antonelli’nin yükselen formunu durdurmak ve aralarındaki 68 puanlık farkı azaltmak istiyor. Russell’ın kaydettiği 1:15.679’luk derecenin, Cuma günkü ikinci serbest antrenmanda Norris’in elde ettiği en iyi süreden daha yavaş olduğu da dikkat çekti.
İkinci Red Bull ile Isack Hadjar sekizinci sırada yer alırken, Audi’den Nico Hulkenberg ve Racing Bulls adına yarışan Arvid Lindblad ilk 10’u tamamlayan isimler oldular.
Sıcak Hava ve Lastik Aşınması Takımları Zorluyor
Takımlar, yüksek sıcaklıklar ve Pazar günü beklenen çoklu pit stop stratejileri nedeniyle, son serbest antrenman seansında lastiklerini fazla zorlamamayı tercih etti. 2026 sezonunun şu ana kadarki en yüksek lastik aşınmasının yaşandığı İspanya’da, pilotlar ve takımlar Pazar günü adeta bir “lastik aşınma savaşı” yaşanmasından endişe ediyor.
Bottas’ın Fren Sorunu Kırmızı Bayrağa Neden Oldu
Oldukça sakin geçen üçüncü serbest antrenman, Valtteri Bottas’ın 10. virajda aracını çakıl havuzuna gömmesiyle kısa süreliğine kırmızı bayrakla durduruldu. Cadillac pilotu, 9. viraj çıkışında aracını pistte tutmayı başarsa da, bir sonraki düzlükte yavaşladıktan sonra, 10. virajda kontrolünü kaybederek çakıl havuzuna girdi. Bottas, takım telsizinden “Fren pedalımı kaybettim. Pedal gitti, çok şanslıydım” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1097869/1/george-russell-fastest-final-f1-barcelona-gp-practice-valtteri-bottas-suffers
