Audi, 2026 yılında yürürlüğe girecek yeni motor kuralları kapsamında Formula 1’e giriş planına “tam bağlılık” duyduğunu bir kez daha yineledi.
FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’in çağrısıyla Bahreyn’in Sakhir kentinde yapılan önemli toplantıya Audi, Honda, Mercedes, Ferrari ve Red Bull Powertrains gibi 2026 motor üreticileri katıldı. Toplantının gündeminde, sürdürülebilir yakıtlarla çalışan V10 motorlara geçiş önerisi de yer aldı. Ancak bu öneri, Audi’nin de aralarında bulunduğu üreticiler tarafından reddedildi.
Toplantıda hazır bulunan isimler arasında Audi CEO’su Gernot Döllner ve Honda Racing Başkanı Koji Watanabe de vardı. Görüşmelerin ardından FIA, 2026 yılı için belirlenen motor kurallarının geçerliliğini koruyacağını, ancak gelecekte atmosferik motorlara dönüş olasılığının kapısını tamamen kapatmadığını belirtti.
Eğer 2026 motor kuralları iptal edilseydi ya da ertelenseydi, Audi’nin mevcut nesil bir motoru olmaması nedeniyle ciddi bir sorun yaşanabilirdi. Bu durum, markayı müşteri motoru kullanmak zorunda bırakabilir ya da tamamen giriş planını ertelemek zorunda kalabilirdi. Audi, Formula 1’e resmi giriş planını 2022 Belçika GP’sinde açıklamıştı.
Audi tarafından yapılan resmi açıklama şöyle:
“FIA’ya, özellikle de Mohammed Ben Sulayem’e, bu önemli toplantıyı düzenledikleri için teşekkür ederiz. Tüm paydaşlarla yapıcı bir görüş alışverişinde bulunduk.”
“Amacımız, sadece Formula 1 değil, Audi’nin genel teknoloji gelişimini de destekleyen; ileri seviye teknolojilerle şekillenen sürdürülebilir ve geleceğe yönelik bir motor sporları vizyonu ortaya koymaktır.”
“Audi, 2026 yılından itibaren Formula 1’e katılma planına tamamen bağlıdır. Yeni nesil güç ünitelerimiz üç temel prensip üzerine inşa edilecektir: yüksek verimliliğe sahip motorlar, gelişmiş hibrit elektrifikasyon ve sürdürülebilir yakıt kullanımı.”
Bu açıklamayla birlikte Audi, 2026’da gridde yer almak için çalışmalarını sürdüreceğini resmen bir kez daha teyit etmiş oldu.
