
F1 CEO’sundan daha ucuz motor çağrısı!
Formula 1 CEO’su Stefano Domenicali, gelecekte olası bir küresel ekonomik kriz durumunda üreticilerin spordan çekilmesini önlemek için daha ucuz motorların geliştirilmesi gerektiğini vurguladı.
Formula 1 CEO’su Stefano Domenicali, gelecekte olası bir küresel ekonomik kriz durumunda üreticilerin spordan çekilmesini önlemek için daha ucuz motorların geliştirilmesi gerektiğini vurguladı.
Formula 1’in geleceğini belirleyecek yeni motor kuralları gündemdeyken, Racing Bulls CEO’su Peter Bayer, V10 motorlara dönüş çağrılarına karşı duygulara kapılmama uyarısında bulundu.
Audi, 2026 yılında yürürlüğe girecek yeni motor kuralları kapsamında Formula 1’e giriş planına “tam bağlılık” duyduğunu bir kez daha yineledi.
Formula 1, 2026’da yürürlüğe girecek yeni motor kurallarına yönelik artan endişeleri gidermek amacıyla önemli düzenlemelere gitmeye hazırlanıyor. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem ev sahipliğinde Bahreyn’de gerçekleştirilen kritik motor zirvesinde, V10 motorlara dönüş ihtimali ise en erken 2029 yılına ertelendi.
McLaren CEO’su Zak Brown, Formula 1’de V10 motorların geri dönmesine yönelik artan tartışmalara ilişkin olarak, mevcut kuralların geri alınamayacağını ve bu dönüşün mantıklı olmadığını savundu.
Formula 1’de 2026 sezonu için planlanan motor kurallarının iptal edilme ihtimali, Mercedes’in üç müşteri takımı olan McLaren, Williams ve Alpine için büyük komplikasyonlar yaratabilir.
FIA’nın üst düzey isimlerinden Nikolas Tombazis, Formula 1’de V10 motorlarının yeniden kullanılması durumunda Audi’nin spordan çekilebileceğine dair endişelerini dile getirdi.
Formula 1 takım patronları, gelecekte V10 motorlarının geri dönüşü konusunda artan tartışmalara yönelik ilk görüşlerini açıkladı.
Formula 1’de V10 motorlarının geri dönüşü hakkında çıkan söylentilere Sauber pilotu Nico Hülkenberg’den net bir yanıt geldi. Çin Grand Prix’si öncesinde konuşan Alman pilot, bu iddiaların gerçekçi olmadığını ifade etti.
Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) yakıt tedarikçisi P1 Fuels’in iflas sürecine girmesi sonrası FIA harekete geçti.
Telif hakkı © 2025 | MH Themes tarafından WordPress teması