Ferrari, Charles Leclerc’in McLaren’in tur başına iki saniye daha hızlı olduğuna dair endişesini önemsemedi ve Avustralya Grand Prix’sinin “temsil edici bir tablo sunmadığını” savundu.
Avustralya GP, değişken hava koşulları altında McLaren’in üstünlüğüyle sonuçlandı ve Lando Norris sezona zaferle başladı.
Ferrari, hafta sonunun başında McLaren’e karşı güçlü bir mücadele verebileceğini gösterdi. Leclerc, 2. antrenmanda en hızlı turu atarak umut verici bir performans sergiledi. Ancak hafta sonu ilerledikçe tempo kaybeden Ferrari, sekizinci ve onuncu sıralarda finiş gördü.
Yarış sonrası McLaren’in temposuna şaşıran Leclerc, aracının performansını kıyaslama şansı bile bulamadığını belirtti:
“Bugün inanılmaz derecede hızlıydılar. Açık konuşmam gerekirse ne kadar hızlı olduklarını biliyorum çünkü sürekli bunu duyuyorum. Ama mühendisim bana bir kez bile McLaren’lerin tur zamanlarını söylemedi. Sanırım çok uzaktaydılar.”
“Aradaki farkın bir, bir buçuk ya da iki saniye olup olmadığını tam olarak bilmiyorum. Umarım iki değildir. Ama duyduğum rakamlar oldukça etkileyici. Şimdi geri dönüp nerede zaman kaybettiğimizi anlamaya çalışacağım.”
Vasseur: “Yarış Koşulları Gerçek Performansı Yansıtmıyor”
Ferrari Takım Patronu Frédéric Vasseur, değişken yarış koşullarının gerçek performansı çarpıttığını savundu. Vasseur, Max Verstappen’in lastik aşınması nedeniyle McLaren ikilisine 10 turda 14 saniye kaybetmesini örnek göstererek yarış temposunun yanıltıcı olabileceğini belirtti:
“Bugünkü koşullar performans açısından kesinlikle temsil edici değil. Cuma sabahından Q2’ye kadar olan süreç, bugünkü yarıştan çok daha doğru bir gösterge.”
“Hatta Verstappen’in tur zamanlarına bakarsanız, lastik aşırı ısınmasına bağlı olarak turdan tura bir saniyelik farklar olduğunu görürsünüz.”
“Gerçek performans resmi, cuma ve cumartesi günü gördüklerimizdir. Bu durumda bile McLaren bir adım önde görünüyor.”
Ferrari: “Mücadele Yakın Olacak”
Sezon öncesinde, mevcut teknik kuralların son yılında önde gelen dört takım arasında yakın bir mücadele beklentisi hakimdi. Ancak McLaren’in Avustralya’daki üstünlüğü bu dengeyi sarsmış gibi görünüyor.
Yine de Vasseur, rekabetin çok sıkı olduğunu ve önümüzdeki yarışlarda dengelerin değişebileceğini düşünüyor:
“Hedefimiz her zaman elimizdeki araçla en iyisini yapmak. Bugün bunu başaramadık ama Çin’de her şeye sıfırdan başlayacağız.”
“Son dört yarışa baktığımızda, McLaren, Red Bull, Mercedes ve biz birer kez kazandık. Hepsinde geri kalanlara büyük fark attık.”
“Bu mücadele hafta sonu hafta sonu değişiyor çünkü eğer aracı lastiklere, pist sıcaklığına ve diğer faktörlere adapte edemezseniz performans aralığının dışına çıkıyorsunuz.”
“Önümüzdeki yarış farklı olacak.”