Ryan Vickers’ın Snetterton BSB’de Yaşadığı Titreşim Sorunu Aslında İlerleme Sinyali Verdi

Ryan Vickers: “Honda’daki titreşim sorunu Snetterton’da televizyonda görünenin 10 katı daha kötüydü”

Snetterton’daki Britanya Superbike Şampiyonası (BSB) hafta sonunda televizyon görüntülerine yansıyan şiddetli titreşim sorunu, Honda Racing UK pilotu Ryan Vickers’a göre sezonun önceki yarışlarında çok daha ciddi boyutlardaydı.

Vickers, Honda ile yaşadığı titreşim problemini sezonun ilk yarışından bu yana Crash.net’e değerlendirmiş ve bu sorunun özellikle Mayıs ayı başında Oulton Park’ta başlayan 2026 BSB sezonundan itibaren kendisini zorladığını belirtmişti. Sezonun ilk iki yarışında en iyi derecesi yedincilik olan Vickers, bu sıkıntının sezon başındaki zorlu performansının önemli bir parçası olduğunu ifade etti.

Knockhill’de toparlanma sinyali

Sezonun ilerleyen bölümünde Knockhill’de üçüncü yarışta dördüncülük elde eden Vickers, Snetterton 300 pistinin son virajı Coram’da televizyonlara yansıyan titreşimin aslında yaşadıklarının çok hafif bir örneği olduğunu söyledi.

Snetterton’daki üçüncü yarış sonrası Crash.net’e konuşan Ryan Vickers, “Açıkçası bu, alışık olduğumuzdan biraz farklı bir titreşimdi. Coram’daki titreşim, sezon boyunca yaşadıklarımızdan biraz daha farklıydı. Cumartesi günü televizyonda gördüğünüz, aslında bizim yaşadıklarımızın yanında hiçbir şeydi. Gerçekten, Cumartesi gördüğünüzün 10 katı daha kötüydü ve bu şaka değil. Sadece artık ön grupta olduğumuz için kameralar bizi daha fazla gösteriyor. Oulton ve Donington’da her turda en kötü halini gösterebilseydim, şaşırırdınız. Motosikleti sürmek çok zordu, ama bu sorunu büyük ölçüde iyileştirdik,” ifadelerini kullandı.

“Takım küçük dokunuşlarla büyük fark yarattı”

Üçüncü yarışta performansını artıran ve uzun süre üçüncülükte Bradley Ray’in önünde giden Vickers, son turlarda lastiğinin performansının düşmesiyle ikinci virajda dışarı taşarak podyum şansını kaybetti.

Yarış sonrası açıklamalarında, “Coram virajı bu sezon boyunca en büyük problemimizdi. Üçüncü yarışta ilk kez Coram’ın ilk bölümünde rakiplerime zaman kazandırabildim. Takıma teşekkür etmek istiyorum, motosikleti ince ayarlarla çok iyi bir noktaya getirdiler. Pistteki diğer bölümlerde motosikletimiz çok iyi durumdaydı ve büyük değişiklikler yapmak yerine küçük ayarlamalarla büyük bir iyileşme sağladık. Coram’da motosikletim diğerlerinden çok daha kötü değildi, sadece gazı açtıklarında biraz daha iyi dönebiliyorlardı ve ben o noktada biraz kaybettim. Büyük bir gelişim kaydettik,” dedi.

“Yarışın son dört-beş turunda sorunlar tekrar başladı, ancak şu anda bu motosiklette yaşadığımız bir durum ve bir sonraki hedefimiz de bu olacak. Titreşimi ortadan kaldırmak için her geçen gün daha fazla şey öğreniyoruz ve şimdi hedefimiz bu sorunun ortaya çıkma süresini uzatmak,” ifadelerini kullandı.