Fabio di Giannantonio: “Silverstone Sprint’te Yarışın Başında Aprilia’lara Rakip Olabilirdim”
VR46 takımının İtalyan pilotu Fabio di Giannantonio, Silverstone’da gerçekleştirilen MotoGP Sprint yarışının ilk turlarında lider Aprilia motosikletlerine karşı mücadele edebileceğini hissettiğini söyledi.
Yarışa hızlı başlayan di Giannantonio, Jorge Martin ve Ai Ogura’nın hemen arkasında üçüncü sırada yer aldı. Ancak Ducati pilotu, tıpkı diğer Ducati sürücüleri Marc Marquez ve Pecco Bagnaia gibi, yarışın ilerleyen bölümlerinde arka lastikte ciddi bir tutunma kaybı yaşadı ve kalan turlarda adeta “hayatta kalma moduna” geçti.
“My rhythm was really good at the beginning. My feeling was really good. I thought that I could have something more compared to the two guys in the front. For this, I was trying to overtake Ai,” diyen di Giannantonio, “Ama dördüncü turdan sonra viraj girişlerinde arka tarafı kaybetmeye başladım. Bu noktadan sonra durumu yönetmek gerçekten zordu ve hayatta kalma moduna geçtim. Yazık oldu,” ifadelerini kullandı.
Gelecek sezon fabrika KTM takımında yarışacak olan İtalyan pilot, “Lastiklerde bir düşüş olacağını biliyordum ama bu kadarını beklemiyordum. Özellikle yarışın başında çok zorluyordum ama lastikleri bu kadar hızlı tükettiğimi düşünmemiştim. Genellikle lastikleri en iyi koruyan sürücülerden biriyim, bu yüzden bu durum beni gerçekten şaşırttı,” dedi.
Yarışın devamında di Giannantonio, fabrika Aprilia pilotu Marco Bezzecchi ve ardından Gresini Ducati pilotu Alex Marquez’e geçilerek beşinci sırada finiş gördü. Alex Marquez, yarış galibi Jorge Martin’in yaklaşık yedi saniye gerisinde damalı bayrağı gördü.
“Alex bizden çok daha iyiydi çünkü yarış sonunda önümdeydi. Bu da benim daha iyi bir iş çıkarabileceğim anlamına geliyor,” diyen di Giannantonio, “Ama kesinlikle Ducati olarak kendimizi geliştirmemiz gerekiyor. Sezon başından beri bunu söylüyorum. Aprilia’lar bizden daha iyi bir iş çıkarıyor. Bu yüzden gelişmek zorundayız,” şeklinde konuştu.
Ducati’nin tam olarak neye ihtiyacı olduğu henüz netlik kazanmazken, di Giannantonio Aprilia’nın lastik yönetimindeki başarısının viraj girişlerindeki performansla bağlantılı olduğunu belirtti.
“Kendi tarafımızdan bakınca gerçekten iyi bir pakete sahibiz. Motosikletimiz oldukça eksiksiz, ancak onların viraj girişlerindeki küçük avantajı, gazı daha rahat açmalarına ve lastikleri daha iyi yönetmelerine olanak tanıyor. Bizim de bu konuda gelişmemiz gerekiyor,” dedi.
Pazar günü gerçekleştirilecek ana yarışta, yumuşak yerine orta hamur arka lastik kullanılacak. Bu durumun fark yaratıp yaratmayacağı sorusuna ise di Giannantonio, “Gerçekten umut ediyorum. Yarın yeni bir gün olacağına ve galibiyet için mücadele edebileceğimize inanmak istiyorum. Ama bunu ancak yarın göreceğiz,” yanıtını verdi.
Diğer tarafta takım arkadaşı Franco Morbidelli ise, son turda zorlanan Marc Marquez’i geçerek sekizinci sırayı aldı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102314/1/diggia-survival-mode-silverstone-sprint-aprilia-doing-better-job
