Trackhouse Aprilia pilotu Raul Fernandez, Britanya MotoGP sprint yarışında yaşadığı kazanın “%100 kendi hatası” olduğunu belirtirken, bunun “kötü bir startın sonucu” olduğunu da vurguladı.
İspanyol sürücü, Silverstone’da cumartesi günü neredeyse kariyerinin ilk MotoGP pole pozisyonunu alıyordu, ancak Aprilia’nın bir diğer ismi Jorge Martin’e çok az farkla geçildi. Yarışın favorilerinden biri olarak gösterilen Raul Fernandez, startta yaşadığı sorun nedeniyle ilk virajların ardından altıncılığa kadar geriledi ve yarışta geri dönüş mücadelesi vermek zorunda kaldı.
Ancak dördüncü turda, pistin Loop bölümünde Marco Bezzecchi’ye atak hazırlığı yaptığı sırada kaza yaparak yarış dışı kaldı.
“Oldukça felaket bir yarıştı…”
Fernandez, kazanın sorumluluğunu tamamen üstlenirken, startta yaşadığı kavrama sorununun kötü kalkışına neden olduğunu ifade etti.
“Evet, kaza %100 benim hatam,” diyen Fernandez, cumartesi akşamı medya mensuplarına şu açıklamaları yaptı:
“Marco’nun arkasındaydım ve sürüş sırasında sol virajda bazı problemleri olduğunu gördüm. Sağ tarafta ise böyle bir sorun yoktu. Bu yüzden 5. virajı hazırlamak istedim. 4. virajda çizgimi biraz daha açtım ve girişte daha agresif davrandım, ardından kaza yaptım.”
“Hatanın tamamını üstleniyorum çünkü tamamen benim hatam. Ancak yaşadığım durumun, gerçekten kötü bir startın sonucu olduğunu düşünüyorum.”
“Bu yüzden sakin kalmamız gerekiyor. Şu anda yüzüm pek iyi görünmüyor çünkü kendime oldukça kızgınım. Ama startta ne olduğunu anlamamız lazım, çünkü bir sebepten dolayı debriyajla ilgili sabah saatlerinden beri iyi hissetmiyorum.”
“Özellikle sprintte neden bu kadar yavaş olduğumuzu anlamamız gerekiyor, çünkü verilerimiz çok daha iyiydi ve sprintte gerçekten felaket bir performans sergiledik.”
“Debriyajı bıraktığım anda bazı titreşimler hissettim ve bence sprintin anahtarı buydu. Bunun dışında sorumluluğu alıyorum. Hata yaptığımı biliyorum.”
“Geri dönmeye çalıştım çünkü burada tempomuz gayet iyiydi. Motosiklet de bugün gördüğünüz gibi iyi çalışıyordu, ama söyleyecek bir şey yok. Takımımdan özür diliyorum ve yarın için yeni bir şansımız var.”
Fernandez’in yaşadığı kaza, Aprilia’nın sprint yarışında 1-2-3-4 yapmasını engellemiş oldu. Marka, sprintte podyumu domine ederek ilk üç sırayı elde etti.
Takım arkadaşı Ai Ogura ise damalı bayrağı ikinci sırada geçti. Ogura, yumuşak arka lastiğinin aşırı derecede tanelenmesinden (graining) dolayı şaşkınlığını dile getirdi.
“Hepimiz yumuşak arka lastiğin performansının düşeceğini biliyorduk, ama bu kadar fazla olacağını beklemiyorduk,” diyen Japon sürücü, “Bu beklenmedik bir durumdu, ancak Jorge lastiği çok iyi yönetti. Benim lastiğim onunkinden daha fazla performans kaybetti ve bugün onunla mücadele etmem mümkün değildi. Yine de ikinci olmak güzel, mutluyum,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102312/1/consequence-bad-start-why-aprilia-was-denied-1-2-3-4-silverstone-sprint
