Pecco Bagnaia ve Marc Marquez, Silverstone Sprint Yarışı’nda Büyük Lastik Sorunu Yaşadı
2026 MotoGP Silverstone hafta sonunda fabrika Ducati pilotları Pecco Bagnaia ve Marc Marquez, sprint yarışında ciddi lastik tutunma sorunlarıyla karşı karşıya kaldı. Gridde sezonun en kötü sıralaması olan 16. sıradan başlayan Bagnaia, yarış boyunca geriye düşmekten kurtulamadı.
Yarışın ilk bölümlerinde takım arkadaşı Marc Marquez gibi birkaç sıra kazanmayı başaran Bagnaia, yarışın ortalarına gelindiğinde arka lastikte “büyük” bir tutunma kaybı yaşadığını belirtti. Her iki fabrika Ducati’si de son turlarda pistteki en yavaş isimler arasında yer aldı. Marquez dördüncülükten dokuzunculuğa gerilerken, Bagnaia ise 14. sıradan 17. sıraya düştü ve yarışı lider Jorge Martin’in kazandığı Aprilia’nın tam 23.7 saniye arkasında tamamladı.
Bagnaia yarış sonrası yaptığı açıklamada, “Bugün daha fazlasını hayal edemiyorum – ne performans, ne hız. Arka lastik tutunmasındaki eksiklik çok büyüktü ve dört tur sonra ileriye değil geriye gitmeye başladım,” ifadelerini kullandı.
“Son iki turda sağ tarafta dizi yere değdirmeden sürmek zorunda kaldım! Bu yüzden rekabetçi olmam çok zordu. Hafta sonuna başlarken hedefim ilk 10’daydı ama performansımı gördükten sonra 15.’likten iyisini hayal etmek zor,” dedi.
“Ben ve Marc en yavaşlardık”
Bagnaia, bu sezon ilk kez olmamak üzere, Gresini Ducati pilotu Alex Marquez’in performansına dikkat çekti. Alex Marquez, Desmosedici ile dördüncülüğe yükselerek fabrika ekibinin yaşadığı sorunlara rağmen öne çıkmayı başardı.
“Fabrika takım bugün çok zorlandı. Ben ve Marc son turlarda pistteki en yavaş sürücülerdik, ne yapılabileceğini hayal etmek bile zor,” diyen Bagnaia, “Lastiklerde düşüş bekliyordum ama bu kadarını değil. Neyse ki uydu takımda Alex Marquez var, harika bir iş çıkarıyor, çok güçlü ve hızlı. Diğer Ducati’lere kıyasla farkı yaratan o. Umarım bu gece sorunumuzu çözebiliriz,” şeklinde konuştu.
Bagnaia, yaşanan sorunun lastik aşınması olduğunu doğruladı. “Sağ taraf tamamen bitmişti, ama bu lastiğin değil, motosikletimizin tutunma bulamamasından kaynaklanıyor,” dedi.
Bagnaia, yumuşak arka lastikten orta hamura geçilmesinin sadece “dört tur daha fazla” dayanmasını sağlayacağını tahmin ediyor. Pazar günkü ana yarış ise sprint yarışının iki katı olan 20 tur üzerinden koşulacak.
“Tayland’dakiyle aynı his,” diyen Bagnaia, “Yönetmek çok zor çünkü fren yapamıyorsunuz… Eğer ağırlığı öne vermeye başlarsanız arka kaymaya başlıyor. Bu yüzden motosikleti yağmurda olduğu gibi akışına bırakmanız gerekiyor. Gazı açarken de mümkün olduğunca yumuşak olmalısınız, yoksa arka tarafı kaybediyorsunuz. Marc’ın yaptığı gibi, o da bu yüzden hava yastığını patlattı,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102307/1/couldnt-get-my-knee-down-pecco-bagnaia-details-shocking-silverstone-motogp
