Son dört sezonun şampiyonu Max Verstappen, 2025 Formula 1 şampiyonasına favori olarak başlamayacaklarını, McLaren’ın Avustralya için favori olduğunu söyledi.
Üç günlük Bahreyn testi, kış testlerine özgü bilinmezliklere rağmen, 2025 sezonunun başında McLaren’in öne çıkan takım olacağını işaret etti. MCL39’un yarış simülasyonlarında etkileyici bir hız sergilediği görülürken, diğer büyük takımlardan hiçbiri aynı tempoyu yakalayamadı. Red Bull tarafında ise, son yılların aksine şampiyonaya takipçi konumunda başlanacağının bilinci hâkim ve Max Verstappen de sezonun ilk yarışları öncesinde fazlasıyla temkinli görünüyor.
Verstappen: “Tur zamanlarına bakarsak McLaren favori”
Zandvoort’ta sponsoru Viaplay’in düzenlediği bir etkinlikte konuşan Verstappen, şampiyonluk için en güçlü adayın McLaren olduğunu açıkça dile getirdi:
“Şu an itibarıyla şampiyonluk için mücadele edebilecek tek bir takım var ve o da turuncu takım. Hâlâ yapmamız gereken işler var. Diğer takımların da gelişim kaydetmek istediğini düşünüyorum, ancak şu anda açık ara önde olan tek bir takım var.”
Dün, 2025 GT World Challenge’da yarışacak takımını tanıtan Verstappen, Red Bull’un yeni RB21 ile bazı zorluklar yaşadığını da vurguladı:
“Tur zamanlarına bakarsanız McLaren’in favori olduğunu söyleyebilirim. Bizim için her şey mükemmel gitmedi ama nasıl gelişebileceğimize dair bazı fikirlerimiz var. Örneğin dün ekiple birlikte simülatörde çok zaman geçirdim.”
Red Bull, beklentilerin altında başladı
McLaren, 2024 sezonunu Abu Dabi GP zaferi ve Takımlar Şampiyonluğu ile kapattığı noktadan devam ederken, Red Bull sezonun ikinci yarısında yaşadığı düşüşü tersine çevirmeyi başaramadı. Bahreyn testleri, Avusturyalı ekip için beklenen sonuçları vermedi ve Verstappen bunu şu sözlerle doğruladı:
“Melbourne’de zafer için mücadele edebileceğimizi sanmıyorum ama birkaç yarış içinde gelişim kaydedebilmeyi umuyorum. Bahreyn’de biraz daha fazlasını bekliyorduk, ancak testlerden sonra verileri daha ayrıntılı inceleme fırsatınız oluyor. Tabii ki bazı sonuçlara varıyorsunuz. Melbourne’de her şeyin Bahreyn’e göre biraz daha iyi ayarlanabileceğini düşünüyorum ama dediğim gibi hâlâ geliştirmemiz gereken bazı noktalar var.”
Red Bull’un en büyük problemi hâlâ çözülemedi
RB20’nin en büyük zayıflıklarından biri tümsekler ve kerblerdi. Red Bull’un bu sorunu çözme çabalarına rağmen, yeni RB21’de de bu zaafın hâlâ var olduğu görülüyor. Verstappen, aracın denge açısından gelişim gösterdiğini ancak temel sorunların devam ettiğini belirtti:
“Denge açısından viraj girişlerinde ve ortasında kendimi biraz daha iyi hissediyorum. Ancak diğer taraftan, hâlâ kerbler ve tümseklerle ilgili problemlerimiz var. Bunlar bizim güçlü yönlerimiz değil ve bu konunun üzerine gidiyorum. Bunu her zaman dış dünyaya söylemek zorunda değilsiniz ama takım içindeki toplantılarda sürekli konuşuluyor.”