Trackhouse patronu Justin Marks, takımın Başarı Göstergeleri’nin (KPI) neden MotoGP’de yarış ve şampiyonluk kazanmak üzerine kurulmadığını açıkladı.
Amerikan ekibi, MotoGP’deki üçüncü sezonunda hem Ai Ogura hem de Raul Fernandez ile grand prix zaferleri elde ederek tarihinin en güçlü sezonunu yaşıyor. NASCAR’da da yarış kazanan bir takımın sahibi olan Marks, başarıyı yalnızca sonuçlara endekslemediklerini, esas odaklarının takımın yaklaşımı olduğunu belirtti.
“Bizim için önemli olan şeylerden biri, sporda ‘gündemde kalmak’,” diyen Marks, “Çünkü kazanmak söz konusu olduğunda kontrolünüz dışında çok fazla değişken var. Bu yüzden hedeflerimizi, KPI’larımızı şampiyonluklar ve galibiyetler olarak belirlemiyoruz,” ifadelerini kullandı.
“Daha çok yaklaşımımıza odaklanıyoruz. Yarışlara gidiş şeklimizden memnun muyuz? Yaptığımız işten memnun muyuz? Sonuçların zaten bu yaklaşımın bir yan ürünü olacağını biliyoruz.”
“Şu anda gerçekten iyi bir noktadayız. Sezon bugün bitseydi, bizim için büyük bir başarı olurdu.”
Kazanan Takımın Sponsorluk Yaklaşımı: “Galibiyet ekstra keyif”
Marks, benzer bir yaklaşımı sponsorluk ilişkilerinde de benimsediklerini vurguladı. “NASCAR’da, MotoGP’de ve genel olarak motor sporlarında yaklaşımımız, bir şirketin sponsor olduğu bir takım olmak değil, o şirket için bir büyüme ortağı olmak,” dedi.
“Bu da çok özel aktivasyon ve tanıtım programları oluşturmak anlamına geliyor. Şirketlerin motor sporlarına yaptıkları yatırımla neyi çözmek istediklerini anlamak ve pistte yarışmadan önce aradıkları tüm değeri yaratmak bizim için önemli.”
“Eğer kazanırsak, bu pastanın üzerindeki krema olur. Bu ekstra bir şey. Çünkü pist üstü performansa dayalı sponsorluk satamazsınız, biz de satmıyoruz. Çünkü bazı günler burada [zafer kutlamasında] olmayacağım, bazı günler ise aşağıda ağlayacağım!”
“Bunun her takım için geçerli olduğunu biliyoruz. Bu yüzden sponsorlarımıza değer yaratmak, onlarla gerçek bir ortaklık kurmak ve MotoGP, NASCAR veya Formula 1’de olmanın deneyimini satmak asıl odak noktamız. Kazanmak ise işin en eğlenceli kısmı.”
Trackhouse’un Fernandez’e Olan Güveni Karşılığını Verdi
Geçen sezon Trackhouse’a çaylak olarak katılan Ogura deneyim kazandıkça güçlenirken, Raul Fernandez ise daha zorlu bir yol izledi. İspanyol pilot, Moto2’deki tek sezonunda öne çıkmasına rağmen KTM ve Aprilia ile MotoGP’de ilk iki sezonunda 20. sıradan yukarı çıkamamıştı.
Trackhouse, Fernandez’e olan güvenini sürdürdü ve İspanyol pilotun performansı geçen sezonun sonlarına doğru dramatik şekilde yükseldi; bu süreç, Avustralya’da ilk grand prix zaferiyle taçlandı. Ancak Fernandez, bu yılın başında bir düşüş daha yaşadı ve Mugello’da sprint yarışı galibiyetiyle toparlandı.
Fernandez, son üç grand prix’de podyuma çıkmayı başardı; Assen’de sprint yarışını kazandıktan sonra geçtiğimiz Pazar günü Silverstone’da birinciliğe ulaştı.
Marks, “Motorsporları sporcularıyla çalışmak konusunda çok deneyimliyiz,” diyerek şunları ekledi: “20 yıl profesyonel olarak yarıştım. Bu pilotların neler yaşadığını biliyorum. Kaybetmenin, kaza yapmanın, pistte uzun süre istediğiniz sonuçları alamamanın ne demek olduğunu biliyorum.”
“Her şey psikolojiyle ilgili. Son birkaç yıldır Raul ile iletişimim tamamen ona destek olmak üzerineydi. ‘Ne istiyorsun? Sana ne yardımcı olur?’ Onun morali bozuk olduğunda yanında oldum. ‘Sorun değil, hata yaparız, kaza olur, performans gelir, zamanla başarırız’ dedim.”
“Bence Raul, bu takımın kendisine değer verdiğini, geleceğine yatırım yaptığını ve büyük başarılara ulaşabileceğine inandığını hissetmeye başladıkça, daha sabırlı olabildi ve sadece işe odaklanıp kendini geliştirmeye çalıştı.”
“Yani, aslında bir sporcunun psikolojisine duyarlı yaklaşmak ve onun ihtiyaçlarını anlamak, ona gereken desteği vermek temel prensibimiz.”
Fernandez, Silverstone öncesinde Trackhouse ile iki sezon daha yarışacağı resmen açıklanan pilot oldu. Şu anda Dünya Şampiyonası’nda altıncı sırada yer alıyor ve fabrika Aprilia pilotu Jorge Martin’in 56 puan gerisinde bulunuyor.
Ogura ise 2027 sezonunda fabrika Yamaha takımına geçmeye hazırlanıyor. Japon pilot, Silverstone’daki ilk yarış hatasının ardından şampiyona lideri Martin’in 37 puan gerisinde üçüncü sırada. Ogura’nın yerine gelecek sezon Enea Bastianini’nin geçmesi bekleniyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102473/1/too-many-variables-trackhouse-explains-why-motogp-wins-are-not-kpi
