Fernando Alonso, Formula 1 İtalya Grand Prix’sinde yaşadığı şok edici yarış dışı kalışın ardındaki nedeni açıkladı. Aston Martin pilotu, Monza’da puan mücadelesi verirken aracının arka süspansiyonunda meydana gelen arızanın, pist kenarından sıçrayan bir taşın şasiye çarpması sonucu oluştuğunu belirtti. İspanyol sürücü, bu durumu “10 milyonda bir ihtimal” olarak nitelendirdi.
Alonso, yarışın 24. turunda Ascari şikanından çıkarken kerbi fazla kullandığı için aracının zarar gördüğü yönündeki iddiaları reddetti. Silverstone merkezli takım, detaylı incelemenin ardından sorunun ilk turda pist kenarındaki çakılların şasiye çarpmasıyla başladığını doğruladı. Bu olağanüstü durum, Aston Martin’in orta sıralarda verdiği mücadelede değerli puanlardan mahrum kalmasına yol açtı.
Deneyimli pilot, “Bana pazartesi ya da salı günü söylediler ve kerb yüzünden olmadığını öğrendim. Bu bir süspansiyon arızasıydı. Üretim ya da kalite kontrol kaynaklı değildi, tamamen şanssızlıktı. Bir taş, aracın yeterince güçlü olmayan bir parçasına çarptı. Bu parça her zaman dış etkenlere açık, ama bu gerçekten 10 milyonda bir ihtimal. Umarım önümüzdeki 10 milyon yarışta bir daha böyle bir şey yaşamam,” ifadelerini kullandı.
Alonso normal şans istiyor
Monza’daki talihsizlik, Aston Martin’i puansız bir hafta sonuna mahkûm etti. Takım arkadaşı Lance Stroll de ilk 10’un dışında kalırken, rakipler Williams ve Racing Bulls puan hanesine katkı yaptı. Alonso, bu durumun kendisine 2022’de Alpine dönemini hatırlattığını söyledi. O sezon 12 kez yarış dışı kaldığını ve yaklaşık 55-60 puan kaybettiğini hatırlatan Alonso, bu yıl da benzer bir tabloyla karşı karşıya olduklarını dile getirdi.
“Bu tür şeyler olabiliyor. 2022’de aracımız fena değildi ama 12 kez yarış dışı kaldım. Bu yıl da sanırım 22 puan kaybettik. Puan alabileceğimiz yarışlarda finiş göremiyoruz. Yavaş olduğumuzda ise her şey sorunsuz gidiyor ama puan alamıyoruz. Bu sporun doğası böyle. Gelecek yıl iyi bir aracımız olursa, biz sadece normal şans istiyoruz. İyi şans değil, normal şans bizim için yeterli,” dedi.
Alonso’nun bu açıklamaları, Azerbaycan Grand Prix’si öncesinde takımın moralini yeniden yükseltmeye çalıştığını gösteriyor. Aston Martin, orta sıralarda verdiği mücadelede istikrarı yakalamak için hem teknik sorunlardan uzak durmayı hem de şans faktörünün lehlerine dönmesini umuyor.
Haber kaynağı: Motorsport Week / The ‘one in 10 million’ incident that cost Fernando Alonso in F1 Italian GP
