Sky Sports F1 Uzmanı Davidson’dan Hamilton’ın Macaristan’daki Pit Yolu Cezasına Tepki
Sky Sports F1 yorumcusu ve eski Formula 1 pilotu Anthony Davidson, Macaristan Grand Prix’sinde Lewis Hamilton’a verilen beş saniyelik pit yolu hız ihlali cezasını sorguladı.
Yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton, pazar günü Hungaroring’de düzenlenen yarışta pit yolunda 80 km/s hız sınırını yalnızca 0.1 km/s aşması nedeniyle ikinci kez ceza aldı. Bu ceza, Hamilton’ın son üç yarış hafta sonunda aldığı dördüncü ceza oldu. Hamilton, damalı bayrağı dördüncü sırada geçti ancak cezanın uygulanmasının ardından Ferrari pilotu Charles Leclerc’in arkasında beşinciliğe geriledi.
Davidson: “Ceza Gerektirecek Bir Durum Göremiyorum”
SkyPad’de olayı analiz eden Anthony Davidson, Hamilton’ın hatalı bir hareketini göremediğini belirtti. Davidson, “Bunu defalarca izledim ve neden ceza aldığını anlayamıyorum. Bana göre yeterince yavaşlıyor. Sol tarafta 80 km/s hız sınırını belirten tabela var. Ben bir hız aşımı göremiyorum,” dedi.
Davidson sözlerine şöyle devam etti: “Çıkışa bakalım. Antonelli ile yarışta zaman baskısı altında olduğunu açıkça biliyordu. Yine bana göre, pit yolu düğmesini çizginin tam üzerinde bırakıyor gibi görünüyor. Beyaz çizgiler ve düğmeye ne zaman basılacağı konusunda bu pilotun ne yaptığını çok iyi bildiğini düşünüyorum. Belki de aracın gerçek hızında çizgiye biraz fazla yaklaştı ve sistem bunu algıladı. Kim bilir. Sadece bir kez yaşanması da ilginç. Burada yeterli veri yok, sadece düğmeye basma sesinden yola çıkabiliyorum. Bana göre hem girişte hem çıkışta tamamen normal görünüyordu.”
Brundle: “Kural Net, Ceza Sert Ama Uygulanmalı”
Sky Sports F1 analisti ve eski grand prix pilotu Martin Brundle ise cezayı “sert” olarak nitelendirirken, kuralların net olması gerektiğini vurguladı. Brundle, “Bu, aracın ağırlığının çeyrek kilo eksik olması gibi. Rahatsız edici ama kurallar bu konuda siyah-beyaz,” ifadelerini kullandı.
Brundle ayrıca, “Monako’da da birçok pilot bu şekilde 0.1 km/s hız aşımı yaptı ve yarış sonrası yaşanan karışıklıkları gördük. Takımlar hafta sonu boyunca pit sınırlayıcılarını ayarlıyor, eğer sınır 60 km/s ise 59’un biraz üzerinde, 80 km/s ise 79’un biraz üzerinde tutuyorlar. Cuma günleri bu yüzden çok sayıda küçük para cezası veriliyor. Ancak burada rekabet avantajı olarak görülüyor ve çizgiler Antonelli ile ne kadar yakınsa, biri ‘0.1 sorun değil, o zaman 0.3 de sorun değil’ derse bir anda öne geçebiliyor. Bu yüzden bir sınır olması gerekiyor. İster aracın genişliği, ister ağırlığı, ister pit yolundaki hızı olsun, bir kesme noktası olmalı. Acı verici ve sert ama kurallar böyle, tabii gerçekten o hıza ulaştıysa. Monako’da bu yaşanmamıştı,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1101937/1/lewis-hamilton-f1-penalty-martin-brundle-dubbed-harsh-questioned
