2025 Formula 1 sezonunun son üç yarışı büyük önem taşıyor; ancak bazı sürücüler ve takımlar diğerlerinden çok daha fazlasını kaybetme riskiyle karşı karşıya.
İşte şampiyonluğu belirleyecek Las Vegas-Katar-Abu Dabi üçlemesinde en çok kaybedecek isimler.
Lando Norris: Şampiyonluk
Başlangıç noktası olarak açıkça mevcut şampiyonluk lideri Lando Norris gösterilebilir.
Tanım gereği en çok kaybedecek olan o. 24 puanlık avantajı ve ana şampiyonluk rakibi ve McLaren takım arkadaşı Oscar Piastri’yi üst üste altı yarıştır geride bırakmanın getirdiği ivmeyle dünya şampiyonluğu onun ulaşabileceği bir hedef.
Başarı dışında bir sonuç Norris için büyük hayal kırıklığı olur. Ağustos sonunda Zandvoort’ta yaşadığı yarış dışı kalıştan sonra sezonunu tamamen değiştiren bu ivmeyi sürdürmesi gerekiyor.
2026 için hiçbir şey garantili değil; bu yüzden bir sürücü, Norris’in şu anda sahip olduğu kadar iyi bir Formula 1 şampiyonluk şansı yakalayıp yakalayamayacağını asla bilemez.
Max Verstappen’in aksine, Norris’in henüz dört şampiyonluğu yok. Verstappen için şampiyonluk mücadelesine dahil olmak bile büyük bir artı oldu.
Red Bull sürücüsünün kaybedecek pek bir şeyi yok; Las Vegas’ta yarış dışı kalırsa ya da Abu Dabi’ye kadar mücadele ederse, bu sezonun en başarılı ismi oldu ve Red Bull’un sezon ortası düşüşü sırasında mümkün görünenden çok daha yakın bir konumda sezonu tamamlayacak.
Oscar Piastri: Şampiyonluk mücadelesine dönüşümü
Piastri’nin de şampiyonluk mücadelesi var, ancak asıl önemli olan, kendisini şampiyonluk yarışına sokarak kazandığı itibar.
2025’e çok güçlü başladı, 2024’te zorlandığı pistlerde başarılı oldu ve Norris’in önümüzdeki dönem McLaren’ın lideri olma konumunu ele geçirebileceği izlenimini verdi.
Piastri’de zihinsel dayanıklılık vardı; hatasız sürüşü ve Norris’de eksik olan keskin tekerlek tekerleğe mücadele yeteneği dikkat çekiyordu.
Ancak Eylül’de Bakü’den sonra yaşadığı düşüş, üç yarışta yarış dışı kalması, sıralama turlarında Norris’e karşı büyük tempo eksikliği ve ilk şampiyonluk mücadelesinin getirdiği baskıyla zorlandığına dair birçok işaret bu görüntüyü gölgeledi.
Piastri hâlâ şampiyon olabilir, ancak şu anda Abu Dabi finalinden önce şampiyonluk yarışından kopma yolunda ilerliyor ve düşük tutunma sağlayan pistlerde yaşadığı sorunlar, soğuk Las Vegas GP’inin onun için en kötü senaryo olabileceğini gösteriyor.
Şampiyonluğu kaçırsa bile, Piastri bu düşüşü durdurmalı ve Norris ile eşit seviyeye geri dönmeli.
Aksi takdirde, kış aylarında şampiyonluk mücadelesinin son aşamalarının yoğunluğuyla başa çıkma yeteneği hakkında rahatsız edici sorular gündeme gelebilir.
Ferrari: Sürücülerinin güveni
Ferrari Başkanı John Elkann’ın “daha az konuş, daha çok sür” açıklamaları, Ferrari’nin felaketle sonuçlanan Brezilya GP haftasonunun ardından takımın kötü geçen 2025 sezonuna yönelik eleştirileri artırdı.
Bu durum, sürücülerin Ferrari’nin performans düşüklüğünden sorumlu tutulduğu yeni bir boyut kazandırdı. Takım, 2020’de altıncı olduktan sonra en kötü şampiyona sıralaması olan dördüncülüğü bile zor kurtaracak gibi görünüyor.
Charles Leclerc ve Lewis Hamilton’ın Las Vegas GP’sinde hem pistte hem de pist dışında bu beklenmedik kamuoyu eleştirilerine nasıl yanıt vereceği büyük merak konusu.
Hamilton’ın 2025 sonunda bir Grand Prix podyumuna çıkması gerektiği savunulabilir ancak sezonu her halükarda hayal kırıklığı olarak kayıtlara geçecek. 2026’ya nasıl başlayacağı, Ferrari’deki geleceğinin başarısını belirlemede çok daha önemli olacak.
2025’in son yarışlarında, Hamilton’ın kendisine destek veren Elkann’ın arkasında durup durmadığını görmek ilgi çekici olacak. Elkann, yaklaşık 24 ay önce Hamilton’ın Ferrari’ye katılmasında önemli rol oynamıştı.
Leclerc cephesinde ise Ferrari projesine olan inancı sarsılacak mı? Leclerc, Brezilya’daki restartta yarış dışı kalmadan önce sezonun güçlü bir bölümünü geçirmişti.
Leclerc, 2026’nın önemine dair Ferrari’yi uyardı. Bu nedenle, 2026’nın başları muhtemelen onun geleceğini belirleyecek olsa da, 2025’in sonundaki bu kritik dönemde üst yönetimden gelen sert mesajlar Ferrari için de büyük önem taşıyor; aksi takdirde takım en büyük değerlerinden birini kaybedebilir.
Yuki Tsunoda: Koltuğu
Yuki Tsunoda’nın geleceği büyük ihtimalle belli olmuş durumda; zira Isack Hadjar, Verstappen’in 2026’daki takım arkadaşı olması en çok konuşulan isim olarak öne çıkıyor. Ancak Red Bull resmi olarak kararını henüz açıklamadı ve Meksika GP’sindeki son tarihi erteledi.
Bu da
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/who-has-most-to-lose-f1-2025-final-three-races/
-
Beğendim -
Alkışlıyorum
-
Eğlendim
-
Düşünceliyim
-
İğrendim
-
Üzüldüm
-
Çok Kızdım
