2027 Formula 1 Takvimi’nde Türkiye GP’nin takvime girmeye hazırlandığı yönündeki iddialar bir kez daha gündeme geldi. Bu seferki iddia kaynağı, Twitter’daki AerodinamikF1 hesabı. Peki Türkiye GP takvime dönebilir mi?
Geçtiğimiz haftalarda Fatih Altaylı, Youtube yayınında Formula 1’e yer ayırmış ve 2027 yılında Türkiye’de Formula 1 yarışının yapılma ihtimalinin %99 olduğunu söylemişti.
Birkaç gün önce Barcelona ve Belçika GP’lerinin dönüşümlü olarak yapılacağının duyurulmasının ardından, ortaya çıkacak boşluğun Türkiye ile doldurulabileceği spekülasyonları ortaya çıktı.
Bugün ise AerodinamikF1 hesabı, 2027 yılında Türkiye GP’nin yapılması yönünde FIA ile protokol imzalandığını iddia etti.
Yapılan paylaşımda, “İstanbul Park, 2027 sezonunda takvimdeki yerini almak için FIA ile arasındaki protokollerde tam anlaşma sağladı! Ayrıca Gençlik ve Spor Bakanlığı desteği ile 2027 sezonundan itibaren geçerli olmak üzere 5 yıllık bir kontrat için görüşmeler son aşamada.” sözlerine yer verildi.
AerodinamikF1 hesabı yöneten kişilerin federasyon ile yakın olabileceği düşünülüyor. Bu hesap, pandemi döneminde Türkiye GP’nin takvimde yer alacağını duyuran ilk hesap olmasıyla biliniyor.
Peki Türkiye GP’nin F1’e dönmesi nasıl mümkün olacak?
Bildiğiniz üzere 2026 Formula 1 Takvimi’nde 24 yarış bulunuyor ve takımlar, yarış sayısının 24’ün üstüne çıkmasına pek sıcak bakmıyor. Bu durumda Türkiye GP F1 takvimine nasıl dönebilir?
Takvimdeki mevcut yarışlara baktığımızda Zandvoort’ta düzenlenen Hollanda GP 2026 sonunda F1’e veda edecek ancak yarış sayısı 23’e düşmeyecek çünkü onun yerini 2027’de Portekiz’in alacağı daha önce duyuruldu.
Türkiye için kritik olan yer Barcelona ve Belçika yarışlarının rotasyona girmiş olması. 2027’den itibaren takvimde sırasıyla Belçika, Barcelona, Belçika, Barcelona, Belçika, Barcelona şeklinde rotasyonlu yarış düzenleyecekler. Bu iki yarış 2031 ve 2032’ye kadar dönüşümlü olacaklarını açıkladılar.
Henüz başka bir yarışın F1’e girmek için anlaşma imzaladığını dikkate alırsak, Türkiye için 5 yıllık anlaşma takvimdeki boşluklar açısından da mümkün görünüyor.
F1 Yarışlarının Sözleşme Bitiş Yılları
| Yarış | Pist / Şehir | Sözleşme Bitiş Yılı | Not |
|---|---|---|---|
| Hollanda GP | Zandvoort | 2026 | 2026 son yarış |
| Las Vegas GP | Las Vegas | 2027 | Opsiyonlu uzatma mevcut |
| Portekiz GP | Portimao | 2028 | 2027’de geri dönüş, 2 yıllık anlaşma |
| Meksika GP | Mexico City | 2028 | 2025’te 3 yıllık uzatma |
| Singapur GP | Marina Bay | 2028 | 7 yıllık anlaşma (2022) |
| Japonya GP | Suzuka | 2029 | 5 yıllık uzatma (2024) |
| Çin GP | Shanghai | 2030 | 5 yıllık yeni anlaşma (2024) |
| Azerbaycan GP | Bakü | 2030 | 4 yıllık uzatma (2025) |
| Abu Dhabi GP | Yas Marina | 2030 | 10 yıllık uzatma (2021) |
| Brezilya GP | Interlagos | 2030 | 2023’te yeni anlaşma |
| Suudi Arabistan GP | Cidde | 2030 | 10 yıllık anlaşma |
| Belçika GP | Spa-Francorchamps | 2031 | Rotasyonlu (2028 ve 2030 yok) |
| İtalya GP | Monza | 2031 | 2024’te uzatma |
| Miami GP | Miami | 2031 | 10 yıllık anlaşma (2022) |
| İspanya GP | Barcelona | 2032 | Rotasyonlu (2026, 2028, 2030, 2032) |
| Macaristan GP | Hungaroring | 2032 | 2023’te yeni anlaşma |
| Katar GP | Lusail | 2032 | 10 yıllık anlaşma (2023) |
| Britanya GP | Silverstone | 2034 | 10 yıllık anlaşma (2024) |
| ABD GP | Austin (COTA) | 2034 | 2025’te uzatma |
| Avustralya GP | Melbourne | 2035 | 10 yıllık uzatma (2022) |
| Monaco GP | Monaco | 2035 | 2025’te yeni uzatma |
| Kanada GP | Montreal | 2035 | 2025’te uzatma |
| Madrid GP | Madrid Sokak Pisti | 2035 | 2026’da ilk yarış |
| Bahreyn GP | Sakhir | 2036 | Mevcut en uzun anlaşma |
| Avusturya GP | Red Bull Ring | 2041 | 2025’te rekor uzatma |
2027 Türkiye GP için tüm koşullar bir araya geldi gibi. Bakalım gerçeğe dönüşecek mi?
bir şekilde olacak gibi duruyor. bakalım 2026’da mümkün olacak mı