Lewis Hamilton, Japonya Grand Prix’sinde yaşadığı “gerçekten kafa karıştırıcı” güç kaybının Ferrari tarafından mutlaka çözüme kavuşturulması gerektiğini söyledi.
Yedi kez dünya şampiyonu Hamilton, yarışın başlarında altıncı sırada ilerlerken, güvenlik aracı periyodunda pite girerek takım arkadaşı Charles Leclerc ve McLaren pilotu Lando Norris’in önüne geçmeyi başardı. Ancak bu avantajını koruyamayan Hamilton, Leclerc ile yaşadığı mücadele sonrası damalı bayrağı gördüğünde yeniden başladığı pozisyona geriledi.
Hamilton, Crash.net’e verdiği demeçte, “Fena değildi, benim için gerçekten ortalama bir hafta sonuydu. Yarışta bir sebepten ötürü güçle ilgili sorun yaşadım, performansım düşüktü,” ifadelerini kullandı.
“Yarış boyunca sürekli savunma yapmak zorunda kaldım. Etrafımdaki pilotlar bugün daha fazla güce sahip gibiydi, bunun nedenini anlamam gerekiyor. Motorumda bir sorun mu var, başka bir şey mi? Bunu mutlaka öğrenmem lazım.”
Hamilton, Çin’deki önceki yarışta Leclerc ile yaşadığı yakın mücadeleye kıyasla bu yarıştaki kapışmayı önemsemediğini belirtti.
“Pek de iyi bir mücadele değildi,” diyen Hamilton, “Aynı aracı kullandığımız halde Charles bile benden daha fazla güce sahip görünüyordu. Bunun nedenini anlamamız gerekiyor. Üçüncülüğe yükselmek için iyi bir iş çıkardı ama bir yerlerden güç eksikliği yaşadım,” dedi.
Hamilton, 2026 sezonunda yarışmaktan keyif aldığını açıkça belirtirken, bu yarışın şimdiye kadarki en az keyif aldığı yarış olup olmadığı sorusuna ise, “Genel olarak sürmekten keyif aldım. Dediğim gibi, anlamam gereken şeyler var. Lastikleri iyi yönettiğim bir bölüm geçirdim fakat öndekilere ayak uyduracak performansım yoktu. Bir gruba zar zor tutunmaya çalışmak asla eğlenceli değildir,” yanıtını verdi.
“Taze lastiklere geçtiğimde ise güç anlamında yine önde kalamadım. Gerçekten kafa karıştırıcı. Bunu anlamam gerekiyor.”
Ferrari takım patronu Fred Vasseur ise, yaşanan sorunun en azından bir kısmının, Hamilton’ın önündeki araçla arasındaki fark bir saniyeyi aştığında atak modunu kaybetmesinden kaynaklanabileceğine işaret etti. Hamilton’ın mücadele ettiği rakipleri ise hâlâ bu avantajı kullanabiliyordu.
Vasseur, “Bu sezon açık olan bir şey var ki, artık atak modunda olmadığınızda biraz geride kalıyorsunuz,” dedi.
“Ve pistte bir tren oluştuğunda, öndeki araçla bir saniyelik farkı kaybettiğinizde işler daha da zorlaşıyor. Düzlükte performans eksikliğimiz olduğunu biliyoruz ve bunun üzerinde çalışmamız gerekiyor. Ama şu an durum bu şekilde,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1092784/1/really-confusing-issue-ended-lewis-hamiltons-japan-f1-podium-hopes
