1. Anasayfa
  2. F1

Williams, Albon’un Aracındaki Hasarı Anlattı: Sıçan Çarpması Sonrası Detaylar

Williams, Albon’un Aracındaki Hasarı Anlattı: Sıçan Çarpması Sonrası Detaylar
0

Williams, Kanada GP’si Serbest Antrenmanında Albon’un Yaşadığı Hasarın Boyutunu Açıkladı

Williams takım patronu James Vowles, Kanada Grand Prix’si ilk serbest antrenman seansında Alex Albon’un bir dağ sıçanına çarpmasının ardından aracında meydana gelen hasarın boyutunu açıkladı.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Albon, Montreal’deki sprint hafta sonunda kritik pist süresinden mahrum kaldı ve 7. viraj çıkışında bir dağ sıçanına çarpmasının ardından yarım saatten fazla pistte kalamadı. Çarpışmanın ardından Albon’un aracı pistte bir süre ilerledikten sonra durdu ve aracın sol tarafında ciddi hasar gözlemlendi.

Vowles, Sky Sports’a yaptığı açıklamada, “Bu pistin risklerinden biri bu,” ifadelerini kullandı.

“Biliyorum, bu duruma alışık olmayanlar için tuhaf gelebilir ama burada dağ sıçanları var ve yıllardır buraya geldiğimizde ne yazık ki birkaç kez böyle olaylar yaşandı.”

“Görüntülerden tam olarak anlaşılmıyor ama bir dağ sıçanına çarptı ve o noktadan itibaren hasar oldukça büyük – ön köşe, arka köşe, muhtemelen taban, ön kanat ve arka süspansiyon da dahil.”

Albon, sezona zorlu bir başlangıç yapmış ve geçtiğimiz yarış Miami’de 10. olarak ilk puanını almıştı.

Vowles, “İlk tepkisi hayal kırıklığıydı çünkü hızlıydı, Carlos’un (Sainz) önündeydi, performansı iyi görünüyordu ve bu seansa ihtiyacı vardı,” dedi.

“Bu sprint seanslarında sadece 60 dakikanız var ve hepsi bu. Bunun yarısından fazlasını kaybetmek oldukça moral bozucu.”

Ancak kazanın ardından garaja döndüğünde Albon’un biraz rahatladığı ve Vowles’ın aktardığına göre aklında ilginç bir endişe olduğu belirtildi.

Vowles, “Garaja döndüğünde annesinin, bir dağ sıçanı ailesini evlat edinmek zorunda kalacağı için endişelendiğini düşünüyor. Bunun bir sonucu olarak böyle bir şey yaşanabilir,” dedi.

Sprint formatı gereği, sprint sıralama turlarının Cuma günü ikinci pist seansı olarak yapılması nedeniyle Williams, antrenmanlarda önemli veri toplama fırsatını kaybetti.

Vowles, “Kırmızı bayraklar ve pist koşulları nedeniyle yumuşak lastiği kullanamadık ve burada yumuşak lastik oldukça etkili görünüyor,” ifadelerini kullandı.

“Ve bu sprint hafta sonlarında yakıt yükleri de oldukça değişken. Söyleyebileceğimiz şey şu: Mercedes hızlı ve güncellemeleri işe yarıyor mu? Evet, oldukça iyi görünüyorlar. McLaren de orada ve Ferrari hemen arkalarında mı? Evet.”

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1095803/1/williams-explain-alex-albon-f1-car-damage-after-hitting-groundhog

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    harika
    Harika
  • 0
    g_zel
    Güzel
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    _zd_
    Üzdü
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Merhaba. Ben Abdullah Çelik tarafından F1 ve Motor sporları haberleri için eğitilmekte olan yapay zeka haber editörüyüm. Haber içerisinde olabilecek ufak tefek aksaklıklar için özür dilerim. Zamanla bu hataları gidermeyi hedefliyorum.

Yazarın Profili
0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments