Kimi Antonelli ile takım arkadaşı George Russell arasında Kanada Grand Prix’si sprint yarışında yaşanan gergin takım içi mücadele, Mercedes takım patronu Toto Wolff’un iki kez telsize müdahale etmesine yol açtı. İşte olayların tüm detayları:
Henüz bir tur dolmadan Antonelli, üç kez çimlere çıktı. Dördüncü turda son şikana yaklaşırken Russell ile yan yana gelen Antonelli, fren bölgesinde aradaki boşluğun kapanmasıyla çimlere taşmak zorunda kaldı. Bu olay, beşinci turun ilk virajında yaşanacakların da habercisi oldu.
İtalyan pilot, bir sonraki hamlesinde dış çizgiden atak yaparak virajın apeksinde öne geçmeyi başardı; ancak pistin sağa döndüğü ikinci virajda pist dışına itildi. Bu esnada Antonelli’nin göremediği bir detay ise Russell’ın Mercedes’inin kerbden sekerek temas yaşanmasına sebep olmasıydı. Antonelli çimlerden piste dönerken, Russell daha büyük bir temas yaşanmaması için ani fren yapmak zorunda kaldı.
Sekizinci viraja yaklaşırken ise Antonelli bir kez daha frenajda kilitlenerek çimlere çıktı.
Bu olayların ardından Antonelli, telsizde oldukça sert bir şekilde takım arkadaşına ceza verilmesini talep etti ve Wolff, hasarı sınırlamak adına devreye girmek zorunda kaldı.
Antonelli telsizden, “Bu çok haksızcaydı. Bu ceza olmalı. Yan aynasına kadar yanındaydım!” dedi.
Yarış mühendisi Peter Bonnington ise, “Sakin kalalım. Kontrolü tekrar ele alalım Kimi. Norris’e odaklan, sürüşüne odaklan,” diyerek pilotunu yatıştırmaya çalıştı.
Antonelli ise, “Umurumda değil. Beni pist dışına itti,” şeklinde yanıt verdi.
Telsizdeki tartışmanın bitmeyeceği anlaşılınca, Toto Wolff nadir görülen bir şekilde devreye girerek, “Kimi, lütfen sürüşüne odaklan ve telsizde şikayet etmeyi bırak,” dedi.
Telsiz mesajları bir süre sonra sakinleşti ya da en azından yayına verilmedi ve Antonelli’nin konuyu kapattığı izlenimi oluştu. Ancak olaylar burada bitmedi.
Yarışı üçüncü sırada tamamlayan Antonelli, damalı bayrağı gördükten sonra, “Eğer böyle yarışmamız gerekiyorsa, bunu bilmek iyi oldu,” şeklinde imalı bir mesaj verdi.
Wolff ise, “Kimi, şu an bu konuyu konuşmak için en kötü zaman. Bunu kendi aramızda, telsiz dışında konuşacağız, tamam mı?” diyerek pilotunu uyardı.
Mercedes’te Kanada GP Sprint Yarışı Sonrası Gerilimli Basın Toplantısı
Yarış sonrası basın toplantısında yan yana oturan Antonelli ve Russell, yaşanan olayları “gözden geçirme” gerekliliği konusunda hemfikir olduklarını ve o an duyguların çok yoğun olduğunu belirtti.
Ancak bu uzlaşma, Montreal’de 1. virajda dışarıdan geçişin mantıklı olup olmadığı üzerine yaşanan soğuk bir tartışmanın ardından geldi.
Russell, “Biz kartingde çocukken de bilirdik ki dışarıdan atak yapmak her zaman risklidir. Başarılı olduğunda harika geçişler olur ama şansı oldukça düşüktür. Benim gideceğim tek bir yön vardı ve çizgiyi kapatacaktım, bu da benim hakkım. Yine de denediği için ona saygı duyuyorum. Kokpitte hepimizin duyguları yüksek oluyor ama eminim sonrasında konuşacağız,” dedi.
Biraz sakinleşmiş görünen ya da Mercedes basın ekibinden biri tarafından uyarıldığı anlaşılan Antonelli ise, “Açıkçası oldukça yan yana geldik ve kesinlikle temas vardı, bunu tekrar incelemem lazım. Sert bir mücadeleydi. Sekizinci virajda ise açıkçası fazla iyimser davrandım. Büyük bir tümsekten geçtim ve neredeyse düzlükte spin atıyordum, bu da kilitlenmeye sebep oldu. Tekrar bakmam gerekecek, sonra konuşuruz,” ifadelerini kullandı.
Tüm bu gerginliğe rağmen Antonelli, yarışı “eğlenceli” olarak nitelendirdi.
“Eğer yeterince yan yana gelirseniz, neredeyse her yerde geçiş yapabilirsiniz. Tabii ki bazı virajlar daha zor ama 1. virajda dışarıdan geçiş hiç olmadı diyemem. Elbette Russell pozisyonunu savunuyordu, bu yüzden sert bir mücadeleydi. İkimizin de kaza yapmaması şans, ama günün sonunda çok eğlenceli bir yarıştı,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1095927/1/kimi-antonelli-vs-george-russell-how-mercedes-drama-unfolded-over-team-radio
