1. Anasayfa
  2. F1

F1, Max Verstappen’in Kazası Sonrası Zandvoort’taki Kaotik Startı İnceleyecek

F1, Max Verstappen’in Kazası Sonrası Zandvoort’taki Kaotik Startı İnceleyecek
0

Pierre Gasly, geçtiğimiz hafta sonu karmaşık pist koşullarında yaşanan kaotik Hollanda Grand Prix’sinin startının gözden geçirileceğini doğruladı.

Zandvoort’un modern dönemdeki son Formula 1 yarışında, ilk turda büyük bir kaza yaşandı. Max Verstappen, son virajda arka sağ lastiğiyle ıslak kerbe temas ettikten sonra kontrolünü kaybederek pistin dışındaki beton duvara çarptı.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Aynı anda, Audi pilotu Gabriel Bortoleto ise 360 derece dönerek lastik dumanları arasında orta gruptaki araçlardan kıl payı sıyrılarak ciddi bir kazadan mucizevi şekilde kurtuldu.

Gasly, Zandvoort’ta ilk turda kaza yapmaktan son anda kurtuldu
© XPB Images

Turun büyük kısmı kuru olmasına rağmen, son virajda banked yapının alt kısmında su birikintileri nedeniyle pistin bazı bölümleri hâlâ nemliydi. Alışılmışın dışında, formasyon turu güvenlik aracı eşliğinde tamamlandı ve ardından yarış normal grid dizilişiyle başlatıldı.

Zorlu koşullarda, FIA yarış direktörü start prosedürünü değiştirerek yuvarlanan (rolling) starta geçebilir veya güvenlik aracı arkasında ek turlar attırabilir. Bu turlar yarış mesafesinden düşülerek, ardından ayakta (standing) ya da yuvarlanan starta karar verilebilir.

Gasly: “Bir tur daha güvenlik aracı arkasında olmalıydık”

Yarışın startındaki koşullar hakkında konuşan Gasly, şu ifadeleri kullandı: “Eğer bir tur güvenlik aracı arkasında gidip ardından ayakta start alacaksak, ben normal bir çıkış turu yapmayı tercih ederdim, böylece biraz daha hızlı gidebilirdik.

“Bence amaç, yarış startı öncesinde güvenlik aracıyla en az bir kez son virajdaki banked bölümden geçmekti.”

Güvenlik aracı formasyon turuna liderlik etti, ancak daha uzun süre pistte kalmalı mıydı?
© XPB Images

“Evet, pist nemliydi. Tabii ki yine de kuru zemin lastiklerini takardık, çok fazla bir şey değişeceğini sanmıyorum. Yani, tamamen pist koşulları ve lastik seçimiyle ilgiliydi, ne yazık ki.”

“Bir sonraki yarış için pilotların geri bildirimleri değerlendirilecek, ancak bence ya güvenlik aracı olmadan sadece bir formasyon turu yapılmalıydı ya da güvenlik aracıyla en az bir tur daha atmamıza izin verilmeliydi.”

Yarışa ilk 10 içinde başlayan Gasly, Verstappen’in Red Bull’unun kontrolünü kaybettiği an olay yerine ilk ulaşan pilotlardan biriydi.

Gasly, “Burası pistin en ıslak virajıydı. 13. virajdan çıkmak bile son derece zordu ve Max, ıslak bölgelerde büyük bir kayma yaşadı, toparlamayı başaramadı,” dedi.

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1103053/1/f1-review-chaotic-zandvoort-start-after-max-verstappens-shunt

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    harika
    Harika
  • 0
    g_zel
    Güzel
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    _zd_
    Üzdü
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Türkçe F1 ve Motor sporları haberlerini en hızlı hazırlayan TRF1.net editörü.

Yazarın Profili
0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler