Yeni teknik düzenlemelerle birlikte her turun tam zamanlı pilotlar için ekstra değer kazandığı yoğun bir sezon başlangıcının ardından, Formula 1 takımları zorunlu çaylak serbest antrenman seanslarını toplu olarak ilk kez Barselona Grand Prix’sinde gerçekleştirmeye başlıyor.
Sezonun yedinci yarışında, FP1’de piste çıkacak ve isimleri şimdiden açıklanan çaylak pilotlar şöyle:
McLaren
Leo Fornaroli
Önceki FP1 deneyimi: 0
Yerine geçtiği pilot: Lando Norris
Arka arkaya Formula 3 ve Formula 2 şampiyonlukları bulunan 21 yaşındaki Fornaroli, bu yıl McLaren tarafından yedek pilot olarak kadroya katıldı ve ilk kez bir Formula 1 serbest antrenman seansında piste çıkacak. F3 ve F2’de elde ettiği başarıların ardından bu sezon yarışmayan Fornaroli, antrenman seanslarında etki bırakıp F1 takımlarının radarında kalmaya çalışacak. McLaren’in mevcut konumu çaylak bir pilota koltuk vermesini uzak bir ihtimal haline getirse de, Fornaroli başka bir takıma kiralanma veya Gabriel Bortoleto’nun yaptığı gibi rakiplerin ilgisini çekme şansı arayacak.
Mercedes
Fred Vesti
Önceki FP1 deneyimi: 4
Yerine geçtiği pilot: Kimi Antonelli
24 yaşındaki Vesti, üç yıl önce Formula 2’de ikincilik elde etti ve kariyerini artık Mercedes’in rakibi Cadillac ile dayanıklılık yarışlarında sürdürüyor. Buna rağmen Mercedes’in Formula 1 programında önemli bir rol üstlenen Vesti, Toto Wolff tarafından “W17’nin geliştirilmesinde kilit isim” olarak tanımlanıyor ve Barselona’da şampiyona lideri aracı kullanacak.
Red Bull
Ayumu Iwasa
Önceki FP1 deneyimi: 5
Yerine geçtiği pilot: Isack Hadjar
24 yaşındaki Japon pilot, Red Bull’un iki takımında da giderek daha fazla tercih edilen bir test ve yedek pilot konumuna geldi. Red Bull renkleriyle çeşitli serilerde önemli başarılar elde eden Iwasa, henüz Formula 1’de tam zamanlı bir koltuk için ciddi bir aday olarak öne çıkmadı. Şu anda Racing Bulls’un resmi test ve yedek pilotu olan Iwasa, Japonya’da prestijli Super Formula serisinde ilk şampiyonluğunu savunmaya çalışıyor. Pistteki performansı Formula 1’de daha fazlasını hak etse de, Red Bull’un kararında bir değişiklik olmadığı sürece şimdilik antrenman seanslarıyla yetinmek durumunda.
Ferrari
Dino Beganovic
Önceki FP1 deneyimi: 2
Yerine geçtiği pilot: Lewis Hamilton
Bu sezon Formula 2’de altıncı sırada yer alan ve liderin yalnızca 20 puan gerisinde bulunan 22 yaşındaki Beganovic, Barselona’da Ferrari ile üçüncü serbest antrenman seansını gerçekleştirecek. Aynı hafta sonu F2 yarışında da mücadele edecek olan Beganovic, Ferrari’nin F1’e en yakın iki genç pilotundan biri olarak öne çıkıyor. Ancak Ferrari’nin mevcut kadrosunda kısa vadede bir değişiklik beklenmiyor ve Ollie Bearman’ın Haas’taki varlığı, Ferrari’ye F1’de yeni bir ismi aceleyle yetiştirme baskısı oluşturmuyor.
Williams
Luke Browning
Önceki FP1 deneyimi: 4
Yerine geçtiği pilot: Alex Albon
Williams’ın yedek pilotu olan 24 yaşındaki Browning, Barselona’da Albon’un, ardından Red Bull Ring’de Carlos Sainz’ın aracını kullanacak. Geçtiğimiz yıl Formula 2’de çaylak sezonunda şampiyonluk mücadelesi veren Browning, bu sezon Super Formula’ya geçiş yaptı ve rekabetçi performanslar sergiliyor. Williams’ın kadrosunda Formula 1’e en hazır isim olarak öne çıkan Browning, FP1 seanslarında ve diğer testlerde güçlü bir izlenim bırakmak zorunda.
Audi
Paul Aron
Önceki FP1 deneyimi: 5
Yerine geçtiği pilot: Nico Hulkenberg
22 yaşındaki Aron, Alpine’in yedek pilotu olmasına rağmen geçtiğimiz yıl İngiliz-Fransız ekip tarafından dönemin Sauber takımına iki serbest antrenman seansı için kiralanmıştı. Bu düzenleme, Barselona ve Red Bull Ring’de tekrar edecek. 2024’te Formula 2’de çaylak olarak dikkat çeken Aron, geçen yıl yarışmadı ve bu sezon da tam zamanlı bir programı bulunmuyor; bunun yerine Alpine’in Formula 1 çalışmalarına destek veriyor. Alpine’de bir koltuk şansı ise, son dönemde iyi bir form yakalayan Franco Colapinto’nun yerine bir çaylak pilotun düşünülmesi halinde mümkün olabilir.
Cadillac
Colton Herta
Önceki FP1 deneyimi: 0
Yerine geçtiği pilot: Sergio Perez
Eski IndyCar yıldızı Herta, 26 yaşında ilk kez bir Formula 1 serbest antrenman seansında piste çıkacak ve aynı hafta sonunda Formula 2 yarışına da katılacak. Cadillac ve Herta, Herta’yı Formula 1’e taşımak konusunda hedeflerini gizlemedi ve bu yıl IndyCar’dan Formula 2’ye geçişin amacı, pistlere, padoka ve süper lisans puanlarına alışmak olarak belirlendi. Ancak şu anda bu hedefe ulaşmakta zorluk yaşanıyor. Herta, 2016’dan bu yana Avrupa tek koltuklu serilerinden uzak kaldığı için F2’ye uyum sağlamakta güçlük çekiyor ve şu anda şampiyonada 13. sırada yer alıyor.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/barcelona-gp-f1-practice-drivers-rookies-2026/
