Kawasaki, 2027 WorldSBK Sezonunda İki Motosikletle Mücadele Edebilir
Kawasaki, 2027 Dünya Superbike Şampiyonası’nda (WorldSBK) yeniden iki motosikletle mücadele etmeye hazırlanıyor.
2010’lu yıllarda WorldSBK’da büyük bir üstünlük kuran Kawasaki, 2013 ile 2020 yılları arasında Tom Sykes ve Jonathan Rea ile yedi şampiyonluk kazanarak dikkat çekmişti. Ancak son yıllarda Japon üreticinin şampiyonadaki varlığı tek motosiklete kadar gerilemişti. 2026 sezonunda Garrett Gerloff’un kullandığı tek Kawasaki ile mücadele eden ekipte, Puccetti Takımı Kawasaki’nin resmi WorldSBK temsilcisi rolünü üstlenmişti. Bu süreçte, Sykes ve Rea’yı şampiyonluğa taşıyan Provec Takımı ise 2024 sezonunun sonunda Kawasaki destekli Bimota programına geçiş yaptı.
Garrett Gerloff’un 2027 İçin Sözleşmesi Uzatıldı
Misano’da düzenlenen Puccetti Takımı’nın ev sahibi olduğu yarış hafta sonunda, Amerikalı sürücü Garrett Gerloff’un 2027 sezonu için sözleşmesinin uzatıldığı duyuruldu. Bu gelişmeyle birlikte, gelecek yıl ZX-10RR’ın yalnızca Gerloff tarafından kullanılmayabileceği de gündeme geldi.
Kawasaki WorldSBK Takım patronu Manuel Puccetti, serbest antrenman seansı sırasında WorldSBK yayınında yaptığı açıklamada, “Her iki taraf da (Puccetti ve Gerloff) birlikte devam etmekten memnunuz ve şu anda Kawasaki Japonya ile birlikte, gelecek yıl iki motosikletle mücadele edebileceğimiz bir plan oluşturup oluşturamayacağımızı anlamaya çalışıyoruz,” ifadelerini kullandı.
Puccetti, “Sanırım önümüzdeki ayın sonunda bu konuda netlik kazanacağız,” dedi.
İkinci Motosiklet İçin ‘Üst Düzey’ Sürücü Arayışı
Manuel Puccetti, ikinci bir motosikletin eklenmesinin, Gerloff’un yanına ‘üst düzey’ bir sürücü arayışını da beraberinde getireceğini belirtti. “İki üst düzey sürücüye sahip olmak istiyoruz. Birincisi bu sabah (Gerloff) kesinleşti, ikincisi için göreceğiz. Ancak öncelikle Kawasaki Japonya ile pozisyonumuzu netleştirmemiz gerekiyor,” şeklinde konuştu.
Gerloff, Kawasaki ile geçirdiği ilk sezon olan 2025’te zorluklar yaşamış olsa da, 2026 sezonunda özellikle Balaton ve Most pistlerinde gösterdiği performansla dikkat çekti. Gerloff, bu iki pistte yapılan altı yarışın beşinde ilk 10’da yer aldı; dört yarışta ilk altı, üç yarışta ise ilk beş içinde finiş gördü.
Most pistinde ise Gerloff, üç yarışın tamamında Bimota sürücülerinin önünde yer almayı başardı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1097767/1/multi-title-winning-worldsbk-manufacturer-considering-2027-expansion
