Ferrari, Red Bull ve McLaren, bu hafta sonu yapılacak ABD GP’sine yükseltmeler getiren başlıca Formula 1 takımları.
Yönetim organı FIA, her zamanki gibi Cuma antrenmanları öncesinde takımların araç sunum başvurularını yayımladı. Başvurular, öndeki üç takımın Austin’e güncellenmiş araçlarla geldiğini doğruladı.
Ferrari, Circuit of the Americas’a 2026 sezonunun son büyük yükseltme paketi olduğuna inanılan parçaları getirdi. SF-26 için hazırlanan güncellemeler, revize edilmiş zemin gövdesi, zemin kenarı, yan kasa girişi ve difüzörden oluşan toplam dört parça içeriyor.
Lewis Hamilton, Perşembe günkü FIA pilot basın toplantısında Ferrari’nin yükseltmesinin etkisini küçümsemekte gecikmedi.
Yedi kez dünya şampiyonu Hamilton şöyle dedi: “Bu hafta sonu için çok ama çok küçük bir yükseltmemiz var. Bir saniyenin onda birinden az; yaklaşık onda yarım gibi. Bu yüzden bu farkı kapatıp mücadele edebilmemizi sağlayacak kadar ileri taşıdığını düşünmüyorum.”
“Ama belki pist aracımıza uyar ve belki tek seferlik bir hafta sonu yaşarlar. Belki Mercedes yine kötü bir hafta sonu geçirir ve biz de tam orada olup fırsatı değerlendiririz.”
Hamilton, Ferrari’nin Austin’deki şansı özellikle sorulduğunda ise şunları ekledi: “Kazanıp kazanamayacağımız hakkında hiçbir fikrim yok.”
“Yıl boyunca farklı performanslara bakarsanız, bir süre Mercedes öndeydi, sonra McLaren yükseldi ve şimdi son yarışlarda Red Bull’un adeta hâkimiyetini görüyorsunuz.”
“Bu yüzden bunun neden değişeceğini pek göremiyorum, ama hepimiz arasında yarışın yakın geçeceğini düşünüyorum. Aracı doğru yere getirebilirsek, umarım orada ya da yakınında olabiliriz.”
McLaren de MCL40 aracını daha da geliştirmek için yeni yükseltmeler getirdi. Son şampiyon takım, ABD’ye yeni bir ön ve arka köşe ile değiştirilmiş difüzör geometrisi getirdi.
Red Bull ise Max Verstappen’in son iki yarışta, Malezya ve Singapur’da aldığı üst üste hâkim galibiyetlerin üzerine koymaya çalışırken yeni bir ön kanatla yarışacak. RB22’de ayrıca malzeme güvenilirliğini artırmayı hedefleyen yeni bir ön köşe de bulunuyor.
Mercedes’in yeni bir güncellemesi yok. Ancak takım, Singapur’da yaptığı karşılaştırma testinin ardından hem Andrea Kimi Antonelli’nin hem de George Russell’ın bu hafta sonu en son spesifikasyondaki W17 ile yarışacağını doğruladı.
Racing Bulls, Alpine, Audi ve Cadillac da bu hafta sonu yarışı için araçlarına yükseltmeler getirdi.
Yükseltmelerin ayrıntıları
RacingNews365’in aktardığı FIA araç sunum başvurularına göre Mercedes ek güncelleme getirmedi; takım, iki yarış önce Malezya’da Bahreyn GP’sinde devreye aldığı ve şimdiye kadar sorunlu olduğu anlaşılan paketten en yüksek performansı çıkarmaya odaklanacak.
Ferrari, öndeki dört takım arasında en kapsamlı paketi getirdi. Revize edilen zemin gövdesi ve zemin kenarı, ön zeminin hücum kenarı ve destek elemanlarıyla birlikte aracın iki ucunda downforce’u artırmayı ve havanın arkaya doğru akışını iyileştirmeyi hedefliyor. Yeni yan kasa girişi, alt kesim ve “coke-line” geometrisi ise daha verimli ek aerodinamik yük üretmek üzere tasarlanan difüzörü tamamlıyor.
McLaren’ın üç güncellemesinden ön köşe değişiklikleri süspansiyon kaplamalarıyla birlikte hava akışını iyileştirirken, arka köşe revizyonları yerel yükü artırmayı amaçlıyor. Yeni difüzör geometrisinin ise farklı hız aralıklarında aerodinamik performansı geliştirmesi hedefleniyor.
Red Bull’un iki değişikliğinden biri ön kanat uç plakası ayağındaki ek kanatçık. Bu opsiyonel parça lastik yüzey sıcaklığı ölçümüne imkân verirken yerel aerodinamik yükü de artırıyor. Ön köşedeki yeniden profillenmiş elastomer körük ise direksiyon yükleri altında malzemenin yırtılma riskini azaltarak güvenilirliği artırmayı hedefliyor.
Racing Bulls dört güncelleme getirdi: ön kanat, arka kanat, zemin ve motor kapağı. Audi’nin üç güncellemesi arasında soğutma ve aerodinamik performansı iyileştirmeyi amaçlayan yeni bir ön fren kanalı bulunuyor. Alpine arka zemin köşesini ve arka kanadın ikinci ile üçüncü flap elemanlarını yeniden tasarladı. Cadillac ise ileri zemin bölmelerini ve güç ünitesi soğutma kapasitesini artırmayı hedefleyen yan kasa soğutma panjurlarını güncelledi.
Williams, Aston Martin ve Haas ABD GP’si için herhangi bir güncelleme sunmadı.
İlgili haberler: Mercedes, W17’nin son güncellemesini Austin’de iki araçta da kullanacak · Ferrari, ABD GP’si için “teknik çizim” temalı özel boyamasını tanıttı
Kaynak: Crash.net
