Ferrari takım patronu Frederic Vasseur, McLaren’in baskı altında hata yapabileceği umuduyla Abu Dabi GP’ye çıkmayacaklarını, şampiyonluk için ellerinden geleni yapacaklarını söyledi.
Maranello merkezli takım, son yarışa McLaren’ın 21 puan gerisinde giriyor. Ancak Ferrari, son beş yarışın dördünde rakibini geride bırakarak formda olduğunu kanıtladı. Ferrari, özellikle Katar yarışında SF-24 şasisinin yüksek hızlı virajlardaki eksikliklerinin Lusail pistinde belirgin hale geleceği ve bunun puan kaybına yol açacağı beklentisiyle mücadeleye başlamıştı.
Ancak hem Charles Leclerc’in müthiş bir sürüşle Ferrari’sini ikinci sırada bitirmesi hem de Lando Norris’in sarı bayraklar altındaki hız limitini aşarak aldığı ceza Ferrari’nin avantajına işledi. Bu gelişme, takımın son yarış öncesi moralini yükseltti ve rekabetçi ruhunu korumasını sağladı.
Vasseur: “Son Ana Kadar Mücadeleye Devam”
Vasseur, Ferrari’nin 2008’den bu yana ilk kez şampiyonluk kazanma ihtimali olduğu bu sezonda, son ana kadar savaşacaklarını vurguladı.
🗣 Vasseur: “Şampiyonluk için hâlâ hayattayız. Charles artık Norris’e çok uzak değil. Genel olarak son yarıştan iyi bir sonuç aldık. Ama tabii ki 20 puan önde olmayı, 20 puan geride olmaya tercih ederdim.”
“Kağıt üzerinde bakarsak, bir sonraki yarış bizim için daha uygun görünüyor. Ama bu, kolay bir yarış olacağı anlamına gelmiyor. Ve son turun son virajına kadar mücadelemizi sürdüreceğiz.”
“Rakibin Hatasına Güvenemeyiz”
Vasseur, McLaren’ın bu hafta sonu baskı nedeniyle daha fazla hata yapma olasılığına dair bir strateji kurmanın gerçekçi olmadığını ifade etti. Ferrari’nin şampiyonluk için kendi performansına odaklanması gerektiğini söyledi.
Kendisine, McLaren’ın hata yapma ihtimalinin Ferrari’ye avantaj sağlayıp sağlayamayacağı sorulduğunda Vasseur şu cevabı verdi:
“Hayır, kesinlikle hayır. 20 puanın cebimizde olmasını tercih ederdim.
Bu, baskıyla ilgili bir mesele değil. Bu, iyi bir iş çıkarmak, hızlı olmak ve hatalardan kaçınmakla ilgili. Önemli olan, kendimize odaklanmamız. Rakiplerin ne yaptığına odaklanmak yerine kendi performansımıza bakmalıyız.”
“Geçtiğimiz yarışlarda 1-2 bitirdiğimiz hafta sonları oldu. Bu tarz sonuçları tekrarlamayı hedefliyoruz. Ancak yine de şu gerçek var ki, ne kadar çaba sarf ederseniz edin, rakibiniz şampiyonluğu alabilir.”
“Bu yüzden en önemlisi, ne yaptığımızı iyi anlamak ve kendi performansımıza odaklanmak. Eğer rakiplerimizin ne yaptığına fazla kafa yorarsak, hafta sonunun ritmini kaybetme riski taşırız.”
Ferrari’nin bu hafta sonundaki ana hedefi, araçlarının performansını optimize etmek ve stratejik hamlelerde soğukkanlılıkla hareket etmek. Vasseur, bu stratejinin Katar’daki yarışta iyi işlediğini belirterek şu yorumu yaptı:
“En azından bu hafta sonu, tüm hafta boyunca çok iyi bir yaklaşım sergiledik. Arabamız ve stratejimiz üzerine odaklandık. McLaren ya da Red Bull’un ne yaptığı hakkında fazla düşünmedik, sadece kendi işimizi yapmaya odaklandık.”
Lastik Yönetimi Belirleyici Olacak
Vasseur, Yas Marina Pisti’nde bu sezonun son yarışında, lastik yönetiminin belirleyici bir faktör olacağını ve Ferrari’nin avantajını bu noktada yakalayabileceğini ifade etti. Ancak bu avantajı elde etmek için ekipçe her şeyin doğru yapılması gerektiğini de sözlerine ekledi.
“Hedefimiz, bu yarışta kazanmak. Kağıt üzerinde, pistin yapısı bize uygun görünüyor. Ama bu, burada işlerimizin kolay olacağı anlamına gelmiyor. Lastik yönetimi, yarışın gidişatını belirleyen en kritik faktörlerden biri olacak. Çünkü araçlar arasındaki performans farkları bu kadar küçükken, lastiklerin doğru yönetimi her şeyin önüne geçiyor.”
“Yas Marina’da iyi bir durumda olacağımız garanti değil, ancak her şeyi bir araya getirmek zorundayız. Bu her zaman bir meydan okumadır, ama biz bu meydan okumaya hazırız ve büyük bir motivasyonla yarışacağız.”