19 Şubat Çarşamba, 2025
1.2 C
İstanbul

Komatsu: “Haas, F1 çalışanlarının fedakarlığı sayesinde başarılı oluyor”

Haas F1 Takım Patronu Ayao Komatsu, Amerikalı ekibin uzun vadeli başarısı için insan kaynağını artırmasının zorunlu olduğunu vurguladı.

Formula 1 gridindeki en küçük ekip olarak bilinen Haas, son dönemde personel sayısını artırmaya çalışsa da hâlâ büyük rakiplerine kıyasla geride. Şu anda yaklaşık 330 çalışanla faaliyet gösteren takım, 1.000’den fazla personele sahip olan Williams gibi rakiplere kıyasla çok daha küçük bir yapıya sahip.

Verimlilik ve güçlü bir çalışma ahlakıyla övünen Haas, mevcut insan kaynağıyla sürdürülebilir bir yapı oluşturmakta zorlanıyor. Komatsu, bu yapının uzun vadede rekabetçi bir seviyede devam edemeyeceğini belirtti:

“330 kişiyle rekabet ettiğimize bakarsanız, eşit şartlarda yarıştığımızı söylemek mümkün değil.”

Haas’ın Performansının Arkasındaki Görünmeyen Yük

Haas takım patronu, personelinin fedakârlığını ve çok yönlü çalışmasını överken, bu durumun sürdürülebilir olmadığını dile getirdi.

Örneğin, takım Jerez’de gerçekleştirilen eski araç testlerini sorunsuz tamamladı ve bu, çalışanların fazladan çaba gösterme ve proaktif olma becerisini gözler önüne serdi.

Racer’a verdiği röportajda Komatsu, şunları söyledi: “Bu takımın harika yanı, herkesten çok şey bekliyor olmamız. İnsanlar birden fazla rolü üstleniyor.”

“Ama bu, insanlara fazladan iş yükü bindirdiğimiz için oluyor. Bunu bir standart hâline getiremeyiz. İnsanları tükenme noktasına getiremeyiz.”

“Kaynaklarımızı artırmalı ve sürdürülebilir bir yapı oluşturmalıyız.”

İlerleme Beraberinde Yeni Zorlukları Getiriyor

Komatsu, Haas’ın her adımında yeni zorluklarla karşılaştığını ve personelin üzerindeki yükün arttığını söyledi.

Takımın personel alımı ve bütçesindeki artış olumlu bir gelişme olsa da, kalıcı bir başarı için güçlü bir altyapı oluşturmanın zorunlu olduğunu belirtti.

“Her gelişme kaydettiğimizde, yeni bir seviyeye ulaştığımızı düşündüğümüz an, yeni gereksinimler ortaya çıkıyor.”

“Çalışanlarımız, takımın ilerlediğini gördükleri için büyük bir motivasyona sahip. Ancak yönetim olarak bizim, sürdürülebilir bir çalışma ortamı sağlamamız gerekiyor.”

Haas’ın 2025 Hedefi: İlk 6’ya Girmek

Haas, 2024 sezonunu Takımlar Şampiyonası’nda 7. sırada tamamladı. 2025’te 6. sıraya yükselmeyi hedeflese de Komatsu, bunun bile büyük bir başarı olacağını söyledi.

“Hâlâ yapmamız gereken çok şey var. Geçen sezonu P7’de tamamladık. Bu yüzden hedefimiz P6.”

“Ancak istikrarlı bir şekilde bu pozisyonu elde edebilmek önemli. Sürekli P6-P7 civarında mücadele edebilirsek, bu bizim için büyük bir ilerleme olur.”

Bütçe Sınırı ve Gene Haas’ın Memnuniyeti

Haas, 2025 sezonunda bütçe tavanını tamamen kullanabilecek ve bu, takım sahibi Gene Haas’ın ek kaynak sağlamasına gerek kalmayacağı anlamına geliyor.

Komatsu, takımın 2024 performansından sonra Gene Haas’ın oldukça memnun olduğunu belirtti:

“Gene sezon sonunda çok mutluydu. P6’yı kaçırmamıza rağmen, Abu Dhabi’de yarıştan sonra hemen bana mesaj atarak takımı tebrik etti.”

“Bu, Gene’den sık duyduğumuz bir şey değil, bu yüzden gerçekten şaşırdım ve minnettar oldum.”

“Tabii ki rekabetçi birisi ve daha fazlasını istiyor. Ancak benim görevim, gerçekçi hedefler belirlemek.”

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

F1 75 Live, 2025 F1 lansman etkinliği ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?

Formula 1’in 75. yılına özel sezon açılışı F1 75 Live, bu akşam Londra’daki The O2 Arena'da düzenlenecek. İşte etkinliği takip etmenin yolları:

Racing Bulls, VCARB 02’yi piste çıkardı

Racing Bulls, VCARB 02 modelini bu sabah Imola’daki Enzo e Dino Ferrari Pisti’nde piste çıkardı.

Ducati, 2025’te 2024 motoruyla devam edecek

Ducati, 2025 MotoGP sezonunda tüm motosikletlerinde geçen yılın motorunu kullanma kararı aldı. Yeni motorun performansına dair endişeler ve homologasyon sürecinin 2025-26 sezonlarını kapsaması, Ducati’nin daha güvenli bir tercih yapmasına neden oldu.

Ali Türkkan, İsveç Rallisi’nde WRC3’te podyuma çıktı!

2025 Junior WRC şampiyonasının İsveç'te gerçekleştirilen ilk rallisinde zafer Taylor Gill'in olurken genç temsilcilerimiz Ali Türkkan ve Kerem Kazaz, ralliyi 4 ve 5. sıralarda tamamladılar. Buna rağmen Ali Türkkan, WRC3 klasmanında 3. olarak podyuma çıktı!

Red Bull F1 mekanikeri, maruz kaldığı ırkçı saldırıları açığa çıkardı

Red Bull Racing’in kıdemli motor teknisyeni Calum Nicholas, Formula 1’de çalıştığı süre boyunca online ortamda sık sık ırkçı hakaretlere maruz kaldığını açıkladı.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x