18 Şubat Salı, 2025
2.4 C
İstanbul

Lando Norris, 2025 F1 sezonunda McLaren’da takım emirlerinin yenileneceğini işaret etti

Lando Norris, McLaren’ın 2025 Formula 1 sezonu için takım emirleri konusundaki politikasını yenileyeceğini ve 2024 yılında elde ettiği başarılarla bu “ayrıcalığı” hak ettiğini söyledi.

Geçtiğimiz sezon McLaren’ın gridde ön plana çıkan takımlardan biri haline gelmesiyle Norris, Max Verstappen’ın sürücüler şampiyonluğunu alma şansına sahip olmuştu. Ancak, takım üzerindeki dış baskılara rağmen McLaren, Norris’i takım arkadaşı Oscar Piastri’ye karşı öncelikli konuma getirme konusunda başlangıçta temkinli davrandı.

Bu durum, Piastri’nin Monza’daki ilk turda Norris’e yaptığı agresif geçiş hamlesinin Ferrari’den Charles Leclerc’e galibiyet kaybetmelerine neden olmasının ardından değişti.

Brezilya’da yapılan Sprint yarışında Piastri, Norris’e galibiyeti bırakma talimatına uysa da bu, Verstappen’in şampiyonluğu iki yarış kala garantilemesiyle şampiyona yarışı açısından bir sonuç vermedi.

Norris’in Katar’da bu iyiliği geri ödemesiyle ilgili olarak, 2025 sezonunda McLaren’ın, şampiyon takım olarak, her iki sürücüye de eşit şartlar sağlayarak başlayacağını açıkladı.

“2025 yeni bir başlangıç olacak ve Oscar’ın da şampiyonluk için savaşma şansı var,” diyen Norris, şöyle devam etti:

“Sizlerin yazıp konuştuğu pek çok şey, şampiyonluk yarışından kaynaklandı ve bu, büyük bir tartışma başlattı.”

“Bu ayrıcalıkları hak ettim, çünkü tüm sezon boyunca iyi bir iş çıkardım ve bu fırsatı kazandım. Bunu talep ederek kazanmadım.”

“Bir şampiyonluğu bu şekilde kazanmak istemem. Maksadım adil bir mücadele verip Max’i pist üzerinde yenmek.”

“Oscar’ın bazı durumlarda bana yardım etmesi gerekti, ancak herkes bunun her yarışta olacağını düşünüyordu.”

“Oysaki Bakü’de tam tersi oldu; ben Sergio Perez’i biraz tuttuğumda Oscar, Brezilya’da bana yardım etti. Ne yazık ki, pazar günü işler tersine döndü ve şansımız kalmadı, ama bu iyiliği geri ödedim.”

“Bu bizim bir takım olarak gücümüz. Diğer takımlar bu şekilde çalışmıyor. Bu nedenle biz bugün Formula 1’in zirvesindeyiz ve Takımlar Şampiyonluğunu kazandık.”

Piastri’nin 2025’te Takım Emirlerinden Kaçınma Amacı

Piastri, Interlagos’ta liderliği Norris’e bırakmaktan dolayı bir rahatsızlığı olmadığını söylese de 2025’te bu tür durumlara düşmek istemediğini belirtti.

“Açıkçası, liderliği bırakmaktan dolayı o kadar hayal kırıklığına uğramadım.”

“Elbette Sprint yarışını kazanmayı çok isterdim, ama bir grand prix’ye göre bu çok farklı bir durumdu.”

“Pole pozisyonunda başlamak benim için daha tatmin ediciydi.”

“Sprint yarışında doğru olanı yaptığımı biliyordum ve bu bana yeter.”

“Gelecek yıl bu tür durumlara düşmemek için şampiyonluk açısından daha iyi bir konumda olmak istiyorum.”

“Gerçekte Brezilya’da yardım etmem gereken tek bir durum oldu ve hepsi bu. Bu konuda çok konuşuldu, ama pist üzerinde fazla bir şey olmadı.”

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

Williams da 2025 F1 aracını özel renk tasarımı ile görücüye çıkardı

Williams, 2025 Formula 1 sezonunda mücadele edecek yeni aracı FW47’yi Silverstone Pisti’nde tanıttı.

2025 WRC İsveç Rallisi: Elfyn Evans hâlâ lider ancak ilk dört, 12 sn içinde!

Elfyn Evans, Toyota GAZOO Racing takım arkadaşı Takamoto Katsuta'ya karşı sadece 3.0 saniyelik bir avantajla İsveç Rallisi'nin son gününe lider girecek. Thierry Neuville de üçüncülükte, liderlik mücadelesine yakından takip ediyor.

Foto galeri: Toprak Razgatlıoğlu’nun Avustralya’daki test kazası

Toprak Razgatlıoğlu'nun Avustralya'daki testlerin ilk gününde geçirdiği büyük kaza esnasında çekilen fotoğraflar.

Vowles: “Sainz, Ferrari sırlarını getirse bile onları yok ederim”

Williams F1 Takım Patronu James Vowles, FW47'nin lansmanı esnasında Crash.net ile yaptığı özel röportajda iddialı açıklamalarda bulundu.

Ducati, 2025’te 2024 motoruyla devam edecek

Ducati, 2025 MotoGP sezonunda tüm motosikletlerinde geçen yılın motorunu kullanma kararı aldı. Yeni motorun performansına dair endişeler ve homologasyon sürecinin 2025-26 sezonlarını kapsaması, Ducati’nin daha güvenli bir tercih yapmasına neden oldu.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x