Red Bull’un F1 danışmanı Helmut Marko, Franco Colapinto’nun Racing Bulls için bir seçenek olabileceği yönündeki spekülasyonlara son noktayı koydu.
Son dönemde İspanyol basınında çıkan haberlerde, Alpine’in 2025 sezonu için yedek pilotu olan Colapinto’nun, Liam Lawson ile Yuki Tsunoda’nın yer değiştirmesi kararı alınmadan önce Racing Bulls koltuğu için değerlendirildiği iddia edilmişti.
Ancak Marko, Alpine takım patronu Oliver Oakes ile Çin Grand Prix’sinde yaptığı görüşmenin Colapinto ile ilgili olmadığını belirtti.
Marko: “Colapinto gündemimizde değildi”
“Evet, Ollie Oakes ile iyi bir ilişkim var. Onun alt serilerde birçok sürücümüzü yönettiği dönemler oldu,” diyen Marko, görüşmelerinin Colapinto ile ilgili olmadığını vurguladı:
“Şu anda bile onun takımlarından birinde [Fionn McLaughlin, Britanya F4’te] bir sürücümüz yarışıyor. Onunla görüşme sebebim buydu. Colapinto bir konu başlığı değildi.”
Colapinto, geçen sezonun sonunda Logan Sargeant’ın yerine Williams koltuğuna oturarak dikkat çekmişti. Ancak geçirdiği birkaç büyük kazanın ardından Red Bull’un ilgisi azaldı ve takım, 21 yaşındaki Arjantinli pilotu değerlendirme dışı bıraktı.
Red Bull neden Colapinto’yu tercih etmedi?
Colapinto, Williams’la çıktığı dokuz yarışta beş puan toplasa da Red Bull, Racing Bulls’ta onun yerine Formula 2 ikincisi Isack Hadjar’ı Tsunoda’nın takım arkadaşı olarak seçti.
Marko, Colapinto’nun “ciddi bir aday” olmadığını belirterek şu sözleri ekledi:
“Colapinto, Formula 1’de çok güçlü bir çıkış yaptı ve elbette gelişimini takip etmek gerekiyordu.”
“Ancak nihayetinde, onu ciddi şekilde değerlendirmedik.”
“Hadjar, Formula 2’de Colapinto’dan daha istikrarlı ve hızlıydı ve şu ana kadar verdiğimiz kararın doğru olduğu kanıtlandı.”
