McLaren, Belçika Grand Prix’sinde yeni Mercedes güç ünitesini kullanacak ve Cuma günü yeni bir arka kanat test edecek.
Bu yıl Çin Grand Prix’sinde yaşanan çifte “yarışa başlayamama” sonrası McLaren, güç ünitesi kilometresi açısından diğer Mercedes müşteri takımlarının gerisine düştü. Özellikle Şanghay’da yaşanan batarya arızaları nedeniyle bazı bileşenlerde sorun yaşayan takım, Red Bull Ring ve Silverstone’da Mercedes’in en güncel güç ünitesini kullanmamayı tercih etti. Bunun yerine mevcut parçaların ömrünü maksimuma çıkarmak isteyen McLaren, yeni bileşenleri zorlamadan önce mevcut ünitelere odaklandı.
Mercedes’in bu güç ünitesi ilk olarak Red Bull Ring’de kullanıldı. Diğer müşteri takımlar Williams ve Alpine ise Silverstone’da bu ünitenin kullanımına geçti.
Böylece McLaren, Spa-Francorchamps’ta bu hafta sonu taze güç ünitesinin avantajını kullanacak. Spa’da birinci ve üçüncü sektörlerin düzlük performansı ve maksimum hız gerektirmesi, yeni güç ünitesinin önemini artırıyor.
Spa’da taze güç ünitesi kullanmanın avantajı son yıllarda net şekilde görülmüştü. Red Bull ve Max Verstappen, 2022, 2023 ve 2024’te güç ünitesi değişimi nedeniyle ceza almasına rağmen, özellikle 2022’de Hollandalı pilot 14 sıra ceza alıp yine de pazar günü zafere ulaşmayı başarmıştı.
Bu güç ünitesi, McLaren’ın sezon içerisindeki üçüncü motoru olacak.
McLaren ayrıca Cuma günkü serbest antrenmanlarda yeni bir arka kanadı “test edip değerlendireceğini” doğruladı. Takım, daha önce Red Bull Ring’e kendi “Macarena” kanat tasarımını getirmiş ancak o hafta sonu piste çıkarmamıştı. Ancak Crash.net’in edindiği bilgilere göre, Spa’ya getirilen yeni arka kanat, “Macarena” kanadının bir geliştirmesi değil.
McLaren’ın uygulamalı mühendislik teknik direktörü Neil Houldey, “Hazırlıklarımızı kapsamlı simülasyon çalışmalarıyla tamamladık. Enerji yönetimi açısından çok zorlu bir hafta sonu olacağını biliyoruz,” dedi.
“Spa’ya yeni bir arka kanat paketiyle geliyoruz. Bu güncelleme, aracın geliştirme yol haritasının bir parçasıydı. Bu güncellemenin aracımıza bir miktar performans katacağından eminiz, ancak özellikle Britanya Grand Prix’sinde yaşadığımız saf performans eksikliğinin ardından, bu hafta sonunun da kolay geçmeyeceğinin farkındayız. Bu nedenle rekabetçilik anlamında büyük bir değişim beklemiyoruz.”
“Belçika Grand Prix’si enerji yönetimi açısından inanılmaz derecede zorlu olacak; takvimdeki en fazla enerji ihtiyacı olan pistlerden biri. Ciddi miktarda ‘super clip’ göreceğimizi öngörüyoruz, bu da hem aracı hem de pilotları zorlayacak.”
“Ayrıca hava durumu tahminleri de belirsiz. Yağışlı hava kendi zorluklarını getirse de, bu aracı ilk kez ıslak zeminde kullanma ve düşük tutunma koşullarında davranışını anlama fırsatı bulabiliriz. Bu da sezonun geri kalanı için kritik veriler sağlayabilir.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1101045/1/mclaren-receive-vital-f1-upgrade-belgian-grand-prix
