Mercedes’in geliştirilmiş Formula 1 motoru, ABD Grand Prix’sinde başlangıçta beklendiği gibi sahneye çıkmayacak.
Mercedes, F1’in Ek Geliştirme ve Yükseltme Fırsatları (ADUO) sistemi kapsamında 2026’nın ölçüt güç ünitesinin (Red Bull) yüzde 2’den fazla gerisinde bulunduğu için sezon ortasında bir yükseltme getirebiliyor.
Bu yükseltmenin başlangıçta bu hafta sonu Austin’de devreye girmesi planlanıyordu; ancak geliştirilmiş güç ünitesi hazır olmadığı için plan ertelendi.
The Race’in edindiği bilgiye göre ünite önümüzdeki hafta sonu Meksika GP’ye de yetişmeyecek. Bu da F1’in yeni üçlü yarış serisini kapatan Brezilya GP’yi en erken geliş tarihi hâline getiriyor.
George Russell’ın bu ayın başında Sepang’da yaşadığı motor arızası, Singapur’da grid cezası almasına yol açtığı için onun adına bir darbe olmuştu.
Russell, ADUO motorunu ne zaman kullanırsa kullansın yine grid cezası alacak.
Mercedes, ADUO motorunu ancak gerçekten ileri bir adım olduğuna ikna olduğunda getirmek istiyor.
Takımın 2026’daki her iki şampiyonluğu da kazanması neredeyse kesin; ancak 2026’nın sonlarında getirilecek araç ve motor yükseltmeleri 2027’yi önemli ölçüde etkileyecek.
Bu yüzden Mercedes ADUO motoruyla ne kadar ilerleme kaydederse, 2026’da yalnızca iki ya da üç hafta sonunda kullanılsa bile, gelecek yıl için çok işe yarayabilir.
Mercedes, Sepang’da tanıttığı büyük şasi güncellemesini Austin’de iki araçta birden kullanacak. Takım, Singapur’da araçlar arasında spesifikasyonu bölme gibi alışılmadık bir yola gitmişti.
Bu deney Mercedes’e Singapur hafta sonunda çok şey öğretti; o hafta sonundan beri yapılan değerlendirme toplantıları da güncellemeden en iyi nasıl yararlanılacağına dair ek ipuçları verdi.
Her iki pilot da ilk antrenmandan itibaren geliştirilmiş araçla çıkacak.
İlgili haberler: Mercedes, W17’nin son güncellemesini Austin’de iki araçta da kullanacak · Palmer’dan Mercedes uyarısı: “Gelecek yıl şampiyonluk için nasıl mücadele edecekler?”
Kaynak: The Race
