14 Şubat: F1 Tarihinde Bugün Ne Oldu?

14 Şubat’ta F1 ve motor sporları dünyasında yaşanan önemli olayları, doğum günlerini ve kayıpları sizler için derledik.

1944

Ronnie Peterson’un Doğumu

Örebro, İsveç’te dünyaya gelen Ronnie Peterson, dönemin en yetenekli yarışçılarından biri olarak kabul edildi. Hızlı ve agresif sürüş tarzıyla tanınan Peterson, taraftarlar ve meslektaşları tarafından büyük saygı gördü.

1970 yılında March takımıyla Formula 1’e adım atan Peterson, ikinci sezonunda Jackie Stewart’ın ardından şampiyona ikincisi oldu. Birçok kişi onu geleceğin şampiyonu olarak görüyordu. En büyük fırsatı 1978’de Lotus’ta Mario Andretti’nin takım arkadaşı olarak geldi. Ancak Andretti’ye destek olmak adına çoğu zaman geri planda kaldı. 1979’da McLaren’in birinci pilotu olması planlanıyordu, ancak 1978 İtalya Grand Prix’sinde yaşadığı kaza sonucu hayatını kaybetti. Yarışta geçirdiği büyük kazadan sağ çıkmasına rağmen, ertesi gün kemik iliği embolisi nedeniyle yaşamını yitirdi.

1981

Will Buxton’un Doğumu

14 Şubat 1981 doğumlu Will Buxton, motorsporları dünyasında tanınan bir gazeteci ve sunucudur. F1 TV’nin sunucusu ve pit alanı muhabiri olarak bilinen Buxton, keskin analizleriyle ve anlatım tarzıyla dikkat çekiyor.

Netflix’in popüler “Drive to Survive” belgesel serisinde sık sık yer alarak Formula 1’in hikayelerine renk katan yorumlar yaptı. Buradaki anlatımları ve sözleri, zaman içinde birçok F1 takipçisinin kullandığı meme’lere dönüştü.

Buxton, 2025 yılında IndyCar yarışlarının sunumu için Amerika’ya döndü.

1997

McLaren’in Efsanevi Lansmanı

McLaren, Londra’daki Alexandra Palace’da düzenlenen büyük bir organizasyonla 1997 F1 aracını tanıttı. Lansmana Spice Girls ve Jamiroquai gibi ünlü isimler katıldı.

Bu etkinlik, Formula 1 tarihindeki en büyük lansmanlardan biri olarak kabul edildi. McLaren, Marlboro’nun klasik kırmızı-beyaz renklerinden vazgeçerek gümüş gri tasarıma geçti. Bu değişim, takımın Mercedes ile olan ortaklığını daha belirgin hale getirdi.

Yeni otomobil, sezona zaferle başladı ve McLaren, 1998’de Takımlar Şampiyonası’nı, Mika Hakkinen ile de 1998 ve 1999’da Pilotlar Şampiyonluğu’nu kazandı. Ancak, takım bir daha şampiyonluk kazanmak için 2024 sezonuna kadar beklemek zorunda kaldı.

2001

Nigel Mansell’in Minardi Geri Dönüşü

1992 Formula 1 Dünya Şampiyonu Nigel Mansell, 2001 yılında pistlere geri döndü. Ancak bu dönüş, bir yarış koltuğu için değil, iki kişilik Minardi aracıyla düzenlenen özel etkinlikler içindi.

Paul Stoddart’ın başlattığı bu kurumsal etkinlik programı, taraftarlara ve sponsor temsilcilerine Formula 1 deneyimi yaşatma amacı taşıyordu. Mansell’in adı o dönem tekrar yarış koltuğuna geçeceği söylentileriyle anılsa da, bu haberler gerçeğe dönüşmedi.

2002

Michael Schumacher’in Konut Projesine Karşı Çıkış

Michael Schumacher, İsviçre’nin Altenrhein bölgesinde lüks bir ev inşa etme planı yapıyordu. İçinde heliport ve geniş garajlar bulunan bu büyük mülk, çevrecilerin ve tarihi miras kuruluşlarının tepkisini çekti.

Schumacher, çocuklarının Almanca eğitim almasını sağlamak için bu bölgeyi tercih ettiğini belirtse de, yerel muhalefet nedeniyle planlarını değiştirdi. Sonunda, Cenevre yakınlarında 10 milyon dolarlık, 32 dönümlük bir çiftlik satın aldı ve ailesiyle birlikte oraya taşındı.

2003

FIA’dan Stratejik Değişiklik – Yakıt Kuralı Getirildi

Formula 1’in daha stratejik hale gelmesi için, FIA Başkanı Max Mosley tarafından yeni bir kural getirildi.

Bu kurala göre, sıralama turlarından sonra yarış başlayana kadar araçlara yakıt eklemek yasaklandı. Böylece takımlar, sıralama turlarına yarış için planladıkları yakıt miktarıyla çıkmak zorundaydı. Bu değişiklik, hız ve strateji dengesi konusunda yeni hesaplamalar gerektiriyordu.

Ancak, kural 2010 sezonunda hem sıralamada hem de yarışta yakıt ikmali tamamen yasaklanınca kaldırıldı.

14 Şubat’ta Doğan F1 Pilotları

14 Şubat’ta Hayatını Kaybeden F1 Pilotları