Bradley Ray, Brands Hatch BSB’de Zorlu Bir Hafta Sonu Geçirdi
McAMS Yamaha pilotu Bradley Ray, Brands Hatch’te gerçekleştirilen Britanya Superbike Şampiyonası (BSB) yarışlarında üst üste ikinci kez podyum göremedi. Son beş yarış hafta sonunda ikinci kez podyumdan uzak kalan Ray, özellikle Pazar günü yapılan yarışlarda bazı gelişmeler kaydetse de, 3. yarışta piste çıkan güvenlik aracı şansını sınırladı.
Ray, hafta sonunun ilk yarışını yedinci sırada tamamlarken, kısa formatlı ikinci yarışta daha umut verici bir performans sergiledi. Üçüncü yarışta ise podyum mücadelesine dahil olmayı başaran Ray’in şansı, Brayden Elliott’ın kazası sonrası piste çıkan güvenlik aracıyla değişti. Güvenlik aracının ardından yaşadığı yol tutuşu sorunları nedeniyle Ray, damalı bayrağı sekizinci sırada geçti.
Yarış sonrası Crash.net’e konuşan Bradley Ray, “Biraz garip bir hafta sonuydu. Sprint yarışı bizim için iyiydi, ilk üçle birlikte mücadele edecek bir şeyler bulduk. Hafta sonu boyunca rakiplerimizin bizden biraz daha hızlı olduğu açıktı ama sprintte bir çözüm bulduk,” ifadelerini kullandı.
“Ancak üçüncü yarışta güvenlik aracı içeri girdikten sonra, bir sebepten dolayı ihtiyacım olan yol tutuşunu bulamadım. Lastik, önceki yarışlara kıyasla oldukça fazla aşındı. Bu da ideal bir durum değildi.”
“Bence elimizde sekizincilikten daha iyi bir motosiklet vardı, ekip bana daha iyi bir motosiklet verdi. Şimdi neyin yanlış gittiğini bulup Oulton Park için düzeltmemiz gerekiyor.”
Televizyon yayınında da Ray’in viraj girişlerinde ve çıkışlarında arka lastikte yol tutuşu problemi yaşadığı net şekilde görüldü. Ray, “Çekişi kaybettiğinizde, sadece çıkışta değil, girişte de kaybediyorsunuz. Bu da motor freniyle birlikte işleri daha da zorlaştırıyor,” dedi.
“Motosiklet biraz daha zorlayıcı hale geldi, ihtiyacım olan şekilde süremedim. Yarışın ikinci bölümünde lastik ömrünü korumak için neleri geliştirmemiz gerektiğini bulmamız gerekiyor.”
Snetterton’da kazandığı yarışta kullandığı ayarların Brands Hatch’te aynı şekilde işe yaramadığını belirten Ray, “Hafta sonuna Snetterton’dakiyle benzer bir motosikletle başladık ve birkaç şey denedik. Motosikleti geliştirmeye çalışırken biraz yolumuzu kaybettik ve daha geleneksel bir ayara döndük, bu da daha iyi oldu,” dedi.
“Yarışın ortasından itibaren bize yardımcı olacak bir şeyler bulmamız gerekiyor. Hızımızın olduğu açık, sadece bazı şeyleri çözmemiz ve yarışın ikinci bölümü için bir çözüm bulmamız gerek.”
“Sprint yarışı iyiydi, motosikletin orada olduğunu hissettim. Ancak üçüncü yarışta güvenlik aracı sonrası o hissi tekrar alamadım. Şimdi neyin yanlış gittiğine bakacağız.”
“Ekip harika bir iş çıkardı, bu hafta sonu yaptıkları hiçbir şeyde hata yok, aradaki farkı kapatmak için yorulmadan çalıştılar.”
“Öndeki isimler biraz daha hızlıydı ama son yarışta en azından Max [Cook] ile birlikte podyum için mücadele edebileceğimizi hissettim.”
“Başımızı dik tutmamız, çalışmaya devam etmemiz gerekiyor. Oulton Park’a gidiyoruz, sevdiğim bir pist – bu yıl orada zaten yarıştık, bu yüzden orada güçlü bir başlangıç yapıp ekip için iyi sonuçlar almayı umuyorum.”
Fotoğraf: Ian Hopgood Photography
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/bsb/news/1101507/1/why-brands-hatch-bsb-safety-car-was-turning-point-bradley-ray
