Kyle Ryde: “Fren Kolu Sorunu, Scott Redding’e Saldırmamı Engelledi”
Kyle Ryde, Brands Hatch’te gerçekleştirilen BSB hafta sonunda üç yarış birden kazanma umutlarının, motosikletindeki teknik sorunlar nedeniyle suya düştüğünü açıkladı. Ryde, lider Scott Redding’e karşı atak yapacak kadar yaklaşsa da, fren kolunda yaşadığı problem nedeniyle risk almak istemediğini belirtti.
Günün erken saatlerinde koşulan sprint yarışındaki etkileyici performansıyla pole pozisyonunu elde eden Nitrous Coin Nitrous Competitions pilotu, ana yarışta ise ilk turdan itibaren liderliği Redding’e kaptırdı.
Yarış sonrası British Superbikes’a konuşan Ducati pilotu Ryde, ilk turları şu sözlerle değerlendirdi:
“Scott çok iyi bir start aldı. İkimiz de oldukça yüksek tempoda sürüyorduk, ancak lastikleri de korumaya çalışıyorduk. Her sektörde Scott’la aynı şekilde sürüyordum, bu yüzden sonlarda sıkı bir mücadele olacağını biliyordum. Kolay değildi. Sekiz-dokuz tur kala Scott’a baskı kurmaya çalıştım, en iyi turlarımı attım ve ona olabildiğince yaklaştım.”
Ryde, Redding’e yaklaşmasına rağmen atak yapmamasının nedenini ise fren kolundaki sorunla açıkladı:
“Fren kolunda birkaç sorun yaşadım. O andan sonra biraz panikledim ve her yaklaştığımda hamle yapmak istemedim, bir şeylerin ters gitmesinden korktum. Aslında hızım vardı. Geçebilseydim Scott’tan uzaklaşabileceğimi düşünmüyordum ama atak şansı bulamamam üzücüydü. Yeterince kendime güvenemedim.”
Ryde, Brands Hatch’ten şampiyona lideri olarak ayrıldı ve üç yarış sonunda topladığı en yüksek puanla King of Brands kupasının sahibi oldu:
“Brands Hatch hafta sonunda iki birincilik ve bir ikincilik aldım, eve götüreceğim güzel bir kupa var. Şampiyona için harika oldu, hafta sonunu sorunsuz atlattığımız için mutluyum.”
Fren kolundaki soruna tekrar değinen son şampiyon, iki hafta sonra Oulton Park’ta yapılacak bir sonraki yarış öncesi problemi çözmek istediklerini belirtti:
“Fren kolunun en kötü olduğu yer arka düzlüğün sonuydu, orada 170 mil/saat (yaklaşık 273 km/s) hız yapıyorduk. Neredeyse pit motosikletiyle sürüyormuş gibiydim ve her arka düzlükte fren kolunun hâlâ yerinde olup olmadığını kontrol ediyordum, çünkü o hızda motosikletten atlamak istemem. Max’e karşı birkaç saniyem vardı. Kolu birkaç kez ayarladım, biraz düzeldi ama o noktada Scott ritmini bulmuştu ve son üç turda çok iyi savunma yaptı, bugüne kadarki en iyi sürüşünü sergiledi. Oulton Park’ta bu fren sorununu çözmeyi umuyorum, çünkü benzer bir pist ve hiçbir yerde frenlerin olmamasını istemezsiniz.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/bsb/news/1101502/1/brake-lever-woes-see-kyle-ryde-second-bsb-brands-hatch-finale
